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RX-8はマツダが2003年から2012年にかけて販売していたロータリーエンジン搭載のスポーツカーです。

RX-8はマツダのDNAともいうべきロータリーエンジンを搭載した本格スポーツで、1997年から2002年にかけて販売されていたRX-7の後継車です。

【型式別】マツダ・RX-7の維持費と中古車価格帯

2018年11月6日
先代のRX-7は3ドアでしたがRX-8では4ドアを採用、走行性能だけではなく、乗り降りのしやすさなど現実的な利便性の向上も図られています。

スタイリッシュな外観はそのままに、低速トルクを増した新型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載したRX-8は2003年の日本グッドデザイン賞や2004年のRJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど、販売当初から高い注目を浴びました。

RXは「ロータリーエンジン(Rotary Engine)の頭文字」と未来や未知のものを示す「X」を組み合わせた言葉で、先代のRX-7の系譜に続くスポーツロータリーを意味する「8」の数字がつけられています。

なおRX-8は販売開始から販売終了までフルモデルチェンジを行っていませんので、販売モデルはひとつのみとなります。

以下ではRX-8の型式やグレード、簡単なスペックなど基本情報を説明したあとで、型式ごとの維持費の目安、中古車価格帯を紹介していきます。

RX-8(2003-2012)

RX-8の基本情報

RX-8の型式

RX-8の型式はSE3P型のみです。

RX-8のグレード

RX-8の主なグレード構成は以下のとおりです。

グレード SE3P
標準 ベースグレード
タイプG
上級 タイプE
スポーツ タイプS
タイプRS
マツダスピードバージョン

RX-8のスペック

RX-8のスペックは以下のとおりです。

項目 型式
SE3P
エンジン ガソリン
排気量 1300cc
駆動方式 2WD
ターボ
使用燃料 ハイオク
車両重量 1310〜1370kg
想定実燃費 7.1km/L

RX-8の維持費の目安

SE3P

 
RX-8の維持費は年間304,775円(月あたり約25,400円)が目安となります。

自動車税+重量税+車検費用+自賠責+燃料代の合計額

維持費の算出根拠

維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。

  1. 自動車税
    SE3P型RX-8は1000〜1500ccの課税クラスに該当します。
    また、環境負荷の観点から新車登録後13年が経過したSE3P型RX-8の自動車税は約15%増額されますが、維持費は標準税額をもとに算出しています。

    型式 標準税額 13年経過
    SE3P 34,500円 39,600円
  2. 重量税
    SE3P型RX-8は1000〜1500kgの課税クラスに該当します。
    また、環境負荷の観点から新車登録後13年が経過したSE3P型RX-8の重量税は約40%増額され、18年以上が経過する一部の車両はさらに約10%増額されますが、維持費は標準税額をもとに算出しています。

    型式 標準税額 13年経過 18年経過
    SE3P 12,300円 17,100円 18,900円
  3. 車検費用
    車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。
  4. 自賠責
    SE3P型RX-8は自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。
  5. 燃料代
    年間10,000km走行、ハイオク1Lあたり140円を前提条件として、基本情報で説明した想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。

    型式 燃料代
    SE3P 197,200円

任意保険料について

任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。

ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年のRX-8の型式別料率クラスは以下のとおりとなります。

料率クラスは1~17に区分され、数字が小さければ保険料が安く、大きければ保険料が高くなります。
補償内容 料率クラス
SE3P
対人賠償責任保険 6
対物賠償責任保険 9
搭乗者傷害保険 1
車両保険 9

ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。

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RX-8の中古車価格帯

RX-8(SE3P型)の中古車価格帯は以下のとおりです。

年式 中古車価格帯(車両価格)
SE3P
2003年 20〜165万円
2004年 20〜185万円
2005年 30〜195万円
2006年 30〜140万円
2007年 30〜185万円
2008年 40〜245万円
2009年 50〜225万円
2010年 60〜315万円
2011年 80〜265万円
2012年 100〜365万円

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RX-8のライバル車

RX-8はマツダ独自のロータリーエンジンを搭載した特殊な位置付けの車ですので、競合するような車はあまりありませんが強いて挙げるのであればトヨタの86やスバルのBRZ、日産のフェアレディZなどのスポーツクーペになるでしょう。

【型式別】トヨタ・86の維持費と中古車価格帯

2018年5月5日

【型式別】スバル・BRZの維持費と中古車価格帯

2018年6月22日

【型式別】日産・フェアレディZの維持費と中古車価格帯

2018年5月30日

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