チェイサーはトヨタが1977年から2001年にかけて販売していたセダンです。
チェイサーは当時のトヨタオート店(現ネッツ)でマークⅡの姉妹車として販売され、特にスカイラインに対抗するためマークⅡよりもさらに若い世代を狙いを定めて市場に投入されました。
後にマークⅡの姉妹車としてビスタ店(ネッツ店に統合吸収され消滅)から販売されたクレスタと合わせてマークⅡ三兄弟と呼ばれるなどユーザーから親しまれていました。
車名のチェイサーは英語で追跡者という意味を示し、スポーツセダンにピッタリな名前となっています。
なおチェイサーは1980年、1984年、1988年、1992年、1996年にフルモデルチェンジを行っており、最終モデルは6代目モデルとなります。(初代〜5代目モデルのチェイサーは市場に出回っている中古車台数がわずかですので割愛させていただきます。)
以下ではチェイサーの型式やグレード、簡単なスペックなど基本情報を説明したあとで、型式ごとの維持費の目安、中古車価格帯を紹介していきます。
目次
6代目 100系チェイサー(1996-2001)
6代目 100系チェイサーの基本情報
6代目チェイサーは1996年のフルモデルチェンジにより登場し、すべての型式に用いられている数字が100台であることから通称100系と呼ばれています。
6代目 100系チェイサーの型式
6代目チェイサーの型式はSX100、GX100、GX105、JZX100、JZX105、JZX101、LX100の7種類です。
このうちSX100/GX105/JZX105/JZX101/LX100型チェイサーは市場に出回っている中古車台数がわずかなため割愛いたします。
GX100/JZX100型チェイサーのそれぞれの型式は以下のとおり排気量によって区分されています。
型式 | 排気量 |
---|---|
GX100 | 2000cc |
JZX100 | 2500cc |
6代目 100系チェイサーのグレード
6代目チェイサーの主なグレード構成は以下のとおりです。
グレード | GX100 | JZX100 |
---|---|---|
ラグジュアリー | アバンテ | アバンテ アバンテG |
スポーツ | ツアラー | ツアラーS ツアラーV |
6代目 100系チェイサーのスペック
6代目チェイサーのスペックは以下のとおりです。
項目 | 型式 | |
---|---|---|
GX100 | JZX100 | |
エンジン | ガソリン | |
排気量 | 2000cc | 2500cc |
駆動方式 | 2WD | |
ターボ | 無 | 混在 |
使用燃料 | レギュラー | ハイオク |
車両重量 | 1320〜1340kg | 1400〜1490kg |
想定実燃費 | 9.2km/L | 8.0km/L |
6代目 100系チェイサーの維持費の目安
6代目チェイサーの維持費※は型式によって異なり、年間266,375~306,375円(月あたり約22,200~25,500円)が目安となります。
- GX100型チェイサー
→266,375円/年(約22,200円/月) - JZX100型チェイサー
→306,375円/年(約25,500円/月)
維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。
- 自動車税
自動車税は排気量によって異なります。
GX100型チェイサーは1500〜2000cc、JZX100型チェイサーは2000〜2500ccの課税クラスに該当します。
また6代目チェイサーはすべての年式で新車登録後すでに13年以上が経過しているため環境負荷の観点から自動車税が約15%増額されます。型式 税額(13年経過) GX100 45,400円 JZX100 51,700円 - 重量税
重量税は車両重量によって異なりますが、6代目チェイサーはすべて同じ課税クラス(1000〜1500kg)に該当します。
また6代目チェイサーはすべての年式で新車登録後すでに18年以上が経過しているため環境負荷の観点から重量税が約50%増額され18,900円となります。 - 車検費用
車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。 - 自賠責
6代目チェイサーは自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。 - 燃料代
年間10,000km走行、レギュラー1Lあたり130円、ハイオク1Lあたり140円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。型式 燃料代 GX100 141,300円 JZX100 175,000円
任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。
ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の6代目チェイサーの型式別料率クラス※は以下のとおりとなります。
補償内容 | 料率クラス | |
---|---|---|
GX100 | JZX100 | |
対人賠償責任保険 | 10 | 12 |
対物賠償責任保険 | 9 | 10 |
搭乗者傷害保険 | 8 | 4 |
車両保険 | 3 | 9 |
ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。
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6代目 100系チェイサーの中古車価格帯
6代目チェイサーの型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。
年式 | 中古車価格帯(車両価格) | |
---|---|---|
GX100 | JZX100 | |
1996年 | 40〜195万円 | 50〜375万円 |
1997年 | ||
1998年 | 60〜370万円 | |
1999年 | 125〜375万円 | |
2000年 | 145〜345万円 | |
2001年 | 100〜335万円 |
チェイサーのライバル車
チェイサーとよく比較されるライバル車としては、姉妹車のマークⅡのほか、日産のスカイラインなどが挙げられます。