マークⅡはトヨタが1984年から2004年にかけて販売していたセダンです。
マークⅡは1968年から販売されていた「コロナマークⅡ」の後継車として登場し、当時の大衆セダン・コロナと高級セダン・クラウンの中間に位置するセダンとして市場に投入されました。
マークⅡは落ち着いたデザインのコロナと比較して攻めたスポーティなデザインを採用したことが特徴で、若い世代を中心に販売開始から高い人気を誇り、2004年に惜しまれつつも販売を終了しましたが、マークⅡの系譜を引き継ぐ車としてマークX（2019年に販売終了）が登場しています。
車名のマークⅡは小型のセダン「コロナ」をベースにスポーティかつ高級化したセダンということで、コロナの二次派生モデルという意味合いを込めて命名されています。
なおマークⅡは1988年、1992年、1996年、2000年にフルモデルチェンジを行っており、最終モデルは5代目モデルとなります。（初代〜3代目モデルのマークⅡは市場に出回っている中古車台数がわずかですので割愛させていただきます。）
以下ではマークⅡの型式やグレード、簡単なスペックなど基本情報を説明したあとで、型式ごとの維持費の目安、中古車価格帯を紹介していきます。
目次
4代目 100系マークⅡ（1996-2000）
 |
 |
 |
4代目 100系マークⅡの基本情報
4代目マークⅡは1996年のフルモデルチェンジにより登場し、すべての型式に用いられている数字が100台であることから通称100系と呼ばれています。
4代目 100系マークⅡの型式
4代目マークⅡの型式はGX100、GX105、LX100、JZX100、JZX105、JZX101の6種類です。
このうちGX105/LX100/JZX105/JZX101型マークⅡは市場に出回っている中古車台数がわずかなため割愛いたします。
GX100/JZX100型マークⅡのそれぞれの型式は以下のとおり排気量によって区分されています。
| 型式 | 排気量 |
|---|---|
| GX100 | 2000cc |
| JZX100 | 2500cc |
4代目 100系マークⅡのグレード
4代目マークⅡの主なグレード構成は以下のとおりです。
| グレード | GX100 | JZX100 |
|---|---|---|
| ラグジュアリー | グランデ | グランデ グランデG |
| スポーツ | ツアラー | ツアラーS ツアラーV |
4代目 100系マークⅡのスペック
4代目マークⅡのスペックは以下のとおりです。
| 項目 | 型式 | |
|---|---|---|
| GX100 | JZX100 | |
| エンジン | ガソリン | |
| 排気量 | 2000cc | 2500cc |
| 駆動方式 | 2WD | |
| ターボ | 無 | 混在 |
| 使用燃料 | レギュラー | ハイオク |
| 車両重量 | 1320〜1340kg | 1400〜1490kg |
| 想定実燃費 | 9.0km/L | 7.9km/L |
4代目 100系マークⅡの維持費の目安
4代目マークⅡの維持費※は型式によって異なり、年間269,475～308,575円（月あたり約22,500～25,700円）が目安となります。
- GX100型マークⅡ
→269,475円/年（約22,500円/月） - JZX100型マークⅡ
→308,575円/年（約25,700円/月）
維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。
- 自動車税
自動車税は排気量によって異なります。
GX100型マークⅡは1500〜2000cc、JZX100型マークⅡは2000〜2500ccの課税クラスに該当します。
また4代目マークⅡはすべての年式で新車登録後すでに13年以上が経過しているため環境負荷の観点から自動車税が約15%増額されます。型式 税額（13年経過） GX100 45,400円 JZX100 51,700円 - 重量税
重量税は車両重量によって異なりますが、4代目マークⅡはすべて同じ課税クラス（1000〜1500kg）に該当します。
また4代目マークⅡはすべての年式で新車登録後すでに18年以上が経過しているため環境負荷の観点から重量税が約50%増額され18,900円となります。 - 車検費用
車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。 - 自賠責
4代目マークⅡは自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。 - 燃料代
年間10,000km走行、レギュラー1Lあたり130円、ハイオク1Lあたり140円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。型式 燃料代 GX100 144,400円 JZX100 177,200円
任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。
ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の4代目マークⅡの型式別料率クラス※は以下のとおりとなります。
| 補償内容 | 料率クラス | |
|---|---|---|
| GX100 | JZX100 | |
| 対人賠償責任保険 | 10 | 12 |
| 対物賠償責任保険 | 9 | 10 |
| 搭乗者傷害保険 | 8 | 4 |
| 車両保険 | 3 | 9 |
ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。
複数の保険会社の保険料を比較したい場合は無料の一括見積もりサービスを活用しましょう。
4代目 100系マークⅡの中古車価格帯
4代目マークⅡの型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。
| 年式 | 中古車価格帯（車両価格） | |
|---|---|---|
| GX100 | JZX100 | |
| 1996年 〜 2000年 |
20〜165万円 | 75〜455万円 |
5代目 110系マークⅡ（2000-2004）
|
|
|
5代目 110系マークⅡの基本情報
5代目マークⅡは2000年のフルモデルチェンジで登場し、すべての型式に用いられている数字が110台であることから通称110系と呼ばれています。
5代目 110系マークⅡの型式
5代目マークⅡの型式はGX110、GX115、JZX110、JZX115の4種類です。
このうちGX115/JZX115型マークⅡは市場に出回っている中古車台数がわずかなため割愛いたします。
GX110/JZX110型マークⅡのそれぞれの型式は以下のとおり排気量によって区分されています。
| 型式 | 排気量 |
|---|---|
| GX110 | 2000cc |
| JZX110 | 2500cc |
5代目 110系マークⅡのグレード
5代目マークⅡの主なグレード構成は以下のとおりです。
| グレード | GX110 | JZX110 |
|---|---|---|
| ラグジュアリー | グランデ | グランデ グランデG グランデG-tb |
| スポーツ | iR | iR-S iR-V |
5代目 110系マークⅡのスペック
5代目マークⅡのスペックは以下のとおりです。
| 項目 | 型式 | |
|---|---|---|
| GX110 | JZX110 | |
| エンジン | ガソリン | |
| 排気量 | 2000cc | 2500cc |
| 駆動方式 | 2WD | |
| ターボ | 無 | 混在 |
| 使用燃料 | レギュラー | ハイオク |
| 車両重量 | 1380〜1390kg | 1460〜1530kg |
| 想定実燃費 | 9.2km/L | 8.0km/L |
5代目 110系マークⅡの維持費の目安
5代目マークⅡの維持費※は型式によって異なり、年間264,575～310,275円（月あたり約22,000～25,900円）が目安となります。
- GX110型マークⅡ
→264,575円/年（約22,000円/月） - JZX110型マークⅡ
→310,275円/年（約25,900円/月）
維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。
- 自動車税
自動車税は排気量によって異なります。
GX110型マークⅡは1500〜2000cc、JZX110型マークⅡは2000〜2500ccの課税クラスに該当します。
また5代目マークⅡはすべての年式で新車登録後すでに13年以上が経過しているため環境負荷の観点から自動車税が約15%増額されます。型式 税額（13年経過） GX110 45,400円 JZX110 51,700円 - 重量税
重量税は車両重量によって異なります。
GX110型マークⅡは1000〜1500kgの課税クラスに該当し、JZX110型マークⅡはグレードにより1000〜1500kgと1500〜2000kgの課税クラスが混在しています。
また5代目マークⅡはすべての年式で新車登録後すでに13年以上が経過しているため環境負荷の観点から重量税が約40%増額され、一部の18年以上が経過した車両はさらに約10%増額されますが、維持費は13年経過車両をもとに算出しています。
なおグレードにより複数の課税クラスが混在するJZX110型マークⅡについては1500kgを超えるグレードをもとに維持費を算出しています。型式 税額（13年経過） 18年経過 GX110 17,100円 18,900円 JZX110 1500kg以下：17,100円
1500kg超：22,800円1500kg以下：18,900円
1500kg超：25,200円 - 車検費用
車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。 - 自賠責
5代目マークⅡは自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。 - 燃料代
年間10,000km走行、レギュラー1Lあたり130円、ハイオク1Lあたり140円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。型式 燃料代 GX110 141,300円 JZX110 175,000円
任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。
ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の5代目マークⅡの型式別料率クラス※は以下のとおりとなります。
| 補償内容 | 料率クラス | |
|---|---|---|
| GX110 | JZX110 | |
| 対人賠償責任保険 | 7 | 9 |
| 対物賠償責任保険 | 9 | 8 |
| 搭乗者傷害保険 | 5 | 6 |
| 車両保険 | 5 | 7 |
ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。
複数の保険会社の保険料を比較したい場合は無料の一括見積もりサービスを活用しましょう。
5代目 110系マークⅡの中古車価格帯
5代目マークⅡの型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。
| 年式 | 中古車価格帯（車両価格） | |
|---|---|---|
| GX110 | JZX110 | |
| 2000年 〜 2004年 |
15〜75万円 | 20〜395万円 |
