bBはトヨタが2000年から2016年にかけて販売していたトールワゴンタイプのミニバンです。
bBはトヨタのヴィッツのプラットフォームをベースにシンプルな箱型のデザインを採用し、ユーザー自身が自由にカスタマイズしやすい車として登場、２代目はコストダウンのためパッソのプラットフォームをベースに開発され、初代の箱型のイメージが大幅に刷新されウネリを効かせた大胆なデザインに変更されました。
bBのメインターゲット層は比較的若い男性ユーザーとなりますが、箱型のひろびろとした室内空間や小回りや視認性の良さといった実用性が評価され、幅広い年齢層から支持される車となっています。
安定した支持を受けていたbBですが2016年に惜しまれつつ販売を終了、同年には実質的な後継車にあたるルーミーやタンクが登場しています。
ちなみにbBの名前は「black Box」の頭文字から取られたトヨタの造語で、無限に拡がる未知の可能性をイメージして命名されており、ユーザー好みにカスタマイズしやすい車にピッタリの名前となっています。
なおbBは2005年にフルモデルチェンジを行っており、最終販売モデルは2代目モデルとなります。
以下ではbBの型式やグレード、簡単なスペックなど基本情報を説明したあとで、型式ごとの維持費の目安、中古車価格帯を紹介していきます。
目次
初代 30系bB（2000-2005）
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初代 30系bBの基本情報
初代bBは2000年に登場し、すべての型式で使用されている数字が30台であることから通称30系と呼ばれています。
初代 30系bBの型式
初代bBの型式はNCP30、NCP31、NCP35の3種類です。
それぞれの型式は以下のとおり排気量や駆動方式によって区分されています。
| 型式 | 排気量 | 駆動方式 |
|---|---|---|
| NCP30 | 1300cc | 2WD |
| NCP31 | 1500cc | |
| NCP35 | 4WD |
初代 30系bBのグレード
初代bBの主なグレード構成は以下のとおりです。
| グレード | NCP30 | NCP31 | NCP35 |
|---|---|---|---|
| 標準 | S S Wバージョン S Xバージョン |
– | S S Wバージョン S Xバージョン |
| 上級 | – | Z Z Xバージョン |
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初代 30系bBのスペック
初代bBのスペックは以下のとおりです。
| 項目 | 型式 | ||
|---|---|---|---|
| NCP30 | NCP31 | NCP35 | |
| エンジン | ガソリン | ||
| 排気量 | 1300cc | 1500cc | |
| 駆動方式 | 2WD | 4WD | |
| ターボ | 無 | ||
| 使用燃料 | レギュラー | ||
| 車両重量 | 1030〜1060kg | 1040〜1070kg | 1100〜1130kg |
| 想定実燃費 | 12.6km/L | 11.9km/L | 10.8km/L |
初代 30系bBの維持費の目安
初代bBの維持費※は型式によって異なり、年間220,675～228,575円（月あたり約18,400～19,000円）が目安となります。
- NCP30型bB
→220,675円/年（約18,400円/月） - NCP31型bB
→226,675円/年（約18,900円/月） - NCP35型bB
→228,575円/年（約19,000円/月）
維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。
- 自動車税
自動車税は排気量によって異なりますが、初代bBはすべて同じ課税グレード（1000〜1500cc）に該当します。
また初代bBはすべての年式で新車登録後13年以上が経過していますので、環境負荷の観点から自動車税は約15%増額され39,600円となります。 - 重量税
重量税は車両重量によって異なりますが、初代bBはすべて同じ課税クラス（1000〜1500kg）に該当します。
また初代bBはすべての年式で新車登録後13年以上が経過していますので、環境負荷の観点から重量税は約40%増額され、新車登録後18年以上が経過した一部の年式についてはさらに約10%されますが、維持費は13年経過車両をもとに算出しています。型式 税額（13年経過） 18年経過 NCP30 17,100円 18,900円 NCP31 NCP35 - 車検費用
車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。 - 自賠責
初代bBは自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。 - 燃料代
年間10,000km走行、レギュラー1Lあたり130円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。型式 燃料代 NCP30 103,200円 NCP31 109,200円 NCP35 111,100円
任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。
ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の初代bBの型式別料率クラス※は以下のとおりとなります。
| 補償内容 | 料率クラス | ||
|---|---|---|---|
| NCP30 | NCP31 | NCP35 | |
| 対人賠償責任保険 | 8 | 7 | 7 |
| 対物賠償責任保険 | 9 | 9 | 9 |
| 搭乗者傷害保険 | 11 | 11 | 11 |
| 車両保険 | 5 | 5 | 6 |
ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。
複数の保険会社の保険料を比較したい場合は無料の一括見積もりサービスを活用しましょう。
初代 30系bBの中古車価格帯
初代bBの型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。
| 年式 | 中古車価格帯（車両価格） | ||
|---|---|---|---|
| NCP30 | NCP31 | NCP35 | |
| 2000年 〜 2005年 |
10〜115万円 | 10〜145万円 | 10〜55万円 |
2代目 20系bB（2005-2016）
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2代目 20系bBの基本情報
2代目bBは2005年に登場し、すべての型式で使用されている数字が20台であることから通称20系と呼ばれています。
2代目 20系bBの型式
2代目bBの型式はQNC20、QNC21、QNC25の3種類です。
それぞれの型式は以下のとおり排気量や駆動方式によって区分されています。
| 型式 | 排気量 | 駆動方式 |
|---|---|---|
| QNC20 | 1300cc | 2WD |
| QNC21 | 1500cc | |
| QNC25 | 1300cc | 4WD |
2代目 20系bBのグレード
2代目bBの主なグレード構成は以下のとおりです。
| グレード | QNC20 | QNC21 | QNC25 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 前期型 | 後期型 | 前期型 | 後期型 | 前期型 | 後期型 | |
| 標準 | S S Xバージョン S Qバージョン |
S S エアロパッケージ S エアロ-Gパッケージ S 煌 S 煌-G |
– | S | ||
| 上級 | – | Z Z Xバージョン Z Qバージョン |
Z Z Lパッケージ Z エアロパッケージ Z エアロ-Gパッケージ Z 煌 Z 煌-G |
Z Z Xバージョン Z Qバージョン |
Z Z Lパッケージ Z エアロパッケージ Z エアロ-Gパッケージ Z 煌 Z 煌-G |
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2代目 20系bBのスペック
2代目bBのスペックは以下のとおりです。
| 項目 | 型式 | ||
|---|---|---|---|
| QNC20 | QNC21 | QNC25 | |
| エンジン | ガソリン | ||
| 排気量 | 1300cc | 1500cc | 1300cc |
| 駆動方式 | 2WD | 4WD | |
| ターボ | 無 | ||
| 使用燃料 | レギュラー | ||
| 車両重量 | 1040〜1060kg | 1050〜1070kg | 1100〜1120kg |
| 想定実燃費 | 12.9km/L | 11.8km/L | 12.6km/L |
2代目 20系bBの維持費の目安
2代目bBの維持費※は型式によって異なり、年間208,375～217,775円（月あたり約17,400～18,100円）が目安となります。
- QNC20型bB
→208,375円/年（約17,400円/月） - QNC21型bB
→217,775円/年（約18,100円/月） - QNC25型bB
→210,775円/年（約17,600円/月）
維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。
- 自動車税
自動車税は排気量によって異なりますが、2代目bBはすべて同じ課税グレード（1000〜1500cc）に該当し34,500円となります。
また環境負荷の観点から新車登録後13年が経過した2代目bBの自動車税は約15%増額されますが、維持費は標準税額をもとに算出しています。型式 標準税額 13年経過 QNC20 34,500円 39,600円 QNC21 QNC25 - 重量税
重量税は車両重量によって異なりますが、2代目bBはすべて同じ課税クラス（1000〜1500kg）に該当します。
また、環境負荷の観点から新車登録後13年が経過した2代目bBの重量税は約40%増額されますが、維持費は標準税額をもとに算出しています。型式 標準税額 13年経過 QNC20 12,300円 17,100円 QNC21 QNC25 - 車検費用
車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。 - 自賠責
2代目bBは自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。 - 燃料代
年間10,000km走行、レギュラー1Lあたり130円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。型式 燃料代 QNC20 100,800円 QNC21 110,200円 QNC25 103,200円
任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。
ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の2代目bBの型式別料率クラス※は以下のとおりとなります。
| 補償内容 | 料率クラス | ||
|---|---|---|---|
| QNC20 | QNC21 | QNC25 | |
| 対人賠償責任保険 | 10 | 10 | 3 |
| 対物賠償責任保険 | 9 | 9 | 7 |
| 搭乗者傷害保険 | 11 | 11 | 7 |
| 車両保険 | 7 | 7 | 7 |
ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。
複数の保険会社の保険料を比較したい場合は無料の一括見積もりサービスを活用しましょう。
2代目 20系bBの中古車価格帯
2代目bBの型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。
| 年式 | 中古車価格帯（車両価格） | ||
|---|---|---|---|
| QNC20 | QNC21 | QNC25 | |
| 2005年 | ー | ー | ー |
| 2006年 | 5〜45万円 | 5〜45万円 | 10〜60万円 |
| 2007年 | 10〜45万円 | 5〜55万円 | 10〜60万円 |
| 2008年 | 10〜45万円 | 10〜55万円 | 10〜75万円 |
| 2009年 | 10〜55万円 | 10〜65万円 | 20〜85万円 |
| 2010年 | 10〜65万円 | 15〜65万円 | 30〜80万円 |
| 2011年 | 20〜70万円 | 15〜75万円 | 30〜70万円 |
| 2012年 | 20〜65万円 | 25〜90万円 | 35〜85万円 |
| 2013年 | 25〜85万円 | 35〜105万円 | 50〜95万円 |
| 2014年 | 35〜110万円 | 30〜100万円 | |
| 2015年 | 45〜125万円 | ー | |
| 2016年 | 65〜125万円 | ||
bBのライバル車
bBとよく比較されるライバル車としては、トヨタのカローラルミオンや日産のキューブ、スズキのソリオなどが挙げられます。
