Z4はBMWが2003年から販売しているオープンカーです。
Z4はロングノーズ・ショートデッキの2シーターオープンとして開発され、走行性能はもちろんライトウェイトでありながらプレミアム感を併せ持ったデザイン性の高さも評価されており、登場以降安定した人気を誇ります。
BMWお得意のFR駆動を採用し、前後の重量配分を50:50に極限まで近づけて本格的なスポーツ走行にも対応、日本で開催のスーパーGT・GT300クラスにも参戦するなど走行性能は折り紙つきです。
なおZ4は2009年、2019年にフルモデルチェンジを行っており、現在販売されているモデルは3代目モデルとなります。
以下ではZ4の型式やグレード、簡単なスペックなど基本情報を説明したあとで、型式ごとの維持費の目安、中古車価格帯を紹介していきます。
目次
初代 E85系Z4(2003-2009)
初代 E85系Z4の基本情報
初代Z4は2003年に登場し、使用されている開発コードから通称E85系と呼ばれています。
初代 E85系Z4の型式
初代Z4の型式はBT22、BT25、BU25、BT30、BU30の5種類です。
それぞれの型式は以下のとおり排気量や年式によって区分されています。
型式 | 排気量 | 年式 |
---|---|---|
BT22 | 2200cc | 2003.10-2006.3 |
BT25 | 2500cc | 2003.1-2006.3 |
BU25 | 2006.4-2009.3 | |
BT30 | 3000cc | 2003.1-2006.3 |
BU30 | 2006.4-2009.3 |
初代 E85系Z4のグレード
初代Z4の主なグレード構成は以下のとおりです。
グレード | BT22 | BT25 | BU25 | BT30 | BU30 |
---|---|---|---|---|---|
標準 | 2.2i | – | – | ||
上級 | – | 2.5i | ロードスター2.5i | ||
最上級 | – | 3.0i | ロードスター3.0si |
初代 E85系Z4のスペック
初代Z4のスペックは以下のとおりです。
項目 | 型式 | ||
---|---|---|---|
BT22 | BT25 BU25 |
BT30 BU30 |
|
エンジン | ガソリン | ||
排気量 | 2200cc | 2500cc | 3000cc |
駆動方式 | 2WD | ||
ターボ | 無 | ||
使用燃料 | ハイオク | ||
車両重量 | 1380kg | 1365〜1400kg | 1385〜1430kg |
想定実燃費 | 7.4km/L | 8.4km/L | 7.3km/L |
初代 E85系Z4の維持費の目安
初代Z4の維持費※は型式によって異なり、年間284,775~315,875円(月あたり約23,700~26,300円)が目安となります。
- BT22型Z4
→307,275円/年(約25,600円/月) - BT25/BU25型Z4
→284,775円/年(約23,700円/月) - BT30/BU30型Z4
→315,875円/年(約26,300円/月)
維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。
- 自動車税
自動車税は排気量によって異なります。
BT22/BT25/BU25型Z4は2000〜2500ccの課税クラス、BT30/BU30型Z4は2500〜3000ccの課税クラスに該当します。
また、新車登録後13年以上が経過する一部の年式の初代Z4については、環境負荷の観点から自動車税が約15%増額されますが、維持費は標準税額をもとに算出しています。型式 標準税額 13年経過 BT22 45,000円 51,700円 BT25
BU25BT30
BU3051,000円 58,600円 - 重量税
重量税は車両重量によって異なりますが、初代Z4はすべて同じ課税クラス(1000〜1500kg)に該当します。
また、新車登録後13年以上が経過する一部の年式の初代Z4については、環境負荷の観点から重量税が約40%増額され、18年以上が経過する一部の車両はさらに約10パーセント増額されますが、維持費は標準税額をもとに算出しています。型式 標準税額 13年経過 18年経過 BT22 12,300円 17,100円 18,900円 BT25
BU25BT30
BU30 - 車検費用
車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。 - 自賠責
初代Z4は自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。 - 燃料代
年間10,000km走行、ハイオク1Lあたり140円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。型式 燃料代 BT22 189,200円 BT25
BU25166,700円 BT30
BU30191,800円
任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。
ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の初代Z4の型式別料率クラス※は以下のとおりとなります。
補償内容 | 料率クラス | ||||
---|---|---|---|---|---|
BT22 | BT25 | BU25 | BT30 | BU30 | |
対人賠償責任保険 | 8 | 6 | 11 | 7 | 11 |
対物賠償責任保険 | 3 | 1 | 1 | 1 | 7 |
搭乗者傷害保険 | 9 | 9 | 7 | 9 | 7 |
車両保険 | 12 | 9 | 11 | 12 | 14 |
ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。
複数の保険会社の保険料を比較したい場合は無料の一括見積もりサービスを活用しましょう。
初代 E85系Z4の中古車価格帯
初代Z4の型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。
年式 | 中古車価格帯(車両価格) | ||
---|---|---|---|
BT22 | BT25 BU25 |
BT30 BU30 |
|
2003年 | 25〜115万円 | 40〜100万円 | 30〜135万円 |
2004年 | 50〜130万円 | ||
2005年 | 40〜85万円 | ||
2006年 | 60〜135万円 | ||
2007年 | ー | 65〜135万円 | |
2008年 | 70〜185万円 | ー | |
2009年 | 85〜105万円 |
2代目 E89系Z4(2009-2016)
2代目 E89系Z4の基本情報
2代目Z4は2009年に登場し、使用されている開発コードから通称E89系と呼ばれています。
2代目 E89系Z4の型式
2代目Z4の型式はLL20、LM25、LM30、LM35の4種類です。
それぞれの型式は以下のとおり排気量やエンジンの性能(最高出力・最大トルク)によって区分されています。
型式 | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク |
---|---|---|---|
LL20 | 2000cc | 184ps(135kW)/5000rpm | 27.5kg・m(270N・m)/1250~4500rpm |
LM25 | 2500cc | 204ps(150kW)/6300rpm | 25.5kg・m(250N・m)/2750~3000rpm |
LM30 | 3000cc | 306ps(225kW)/5800rpm | 40.8kg・m(400N・m)/1300~5000rpm |
LM35 | 340ps(250kW)/5900rpm | 45.9kg・m(450N・m)/1500rpm |
2代目 E89系Z4のグレード
2代目Z4の主なグレード構成は以下のとおりです。
グレード | LL20 | LM25 | LM30 | LM35 |
---|---|---|---|---|
標準 | sDrive20i | sDrive23i | sDrive35i | – |
上級 | sDrive20i ハイライン | – | – | |
スポーツ | sDrive20i Mスポーツ | sDrive35i Mスポーツ | sDrive35is |
2代目 E89系Z4のスペック
2代目Z4のスペックは以下のとおりです。
項目 | 型式 | ||
---|---|---|---|
LL20 | LM25 | LM30 LM35 |
|
エンジン | ガソリン | ||
排気量 | 2000cc | 2500cc | 3000cc |
駆動方式 | 2WD | ||
ターボ | 有 | 無 | 有 |
使用燃料 | ハイオク | ||
車両重量 | 1500〜1520kg | 1500kg | 1600kg |
想定実燃費 | 10.7km/L | 9.6km/L | 6.3km/L |
2代目 E89系Z4の維持費の目安
2代目Z4の維持費※は型式によって異なり、年間243,375~350,375円(月あたり約20,300~29,200円)が目安となります。
- LL20型Z4
→243,375円/年(約20,300円/月) - LM25型Z4
→263,875円/年(約22,000円/月) - LM30/LM35型Z4
→350,375円/年(約29,200円/月)
維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。
- 自動車税
自動車税は排気量によって異なります。
LL20型Z4は1500〜2000ccの課税クラス、LM25型Z4は2000〜2500ccの課税クラス、LM30/LM35型Z4は2500〜3000ccの課税クラスに該当します。型式 税額 LL20 39,500円 LM25 45,000円 LM30
LM3551,000円 - 重量税
重量税は車両重量によって異なります。
LL20型Z4はグレードにより1000〜1500kgの課税クラスと1500〜2000kgの課税クラスが混在しており、LM25型Z4は1000〜1500kgの課税クラス、LM30/LM35型Z4は1500〜2000kgの課税クラスとなります。
複数の課税クラスが混在するLL20型Z4については1000〜1500kgの課税クラスに該当するグレードをもとに維持費を算出しています。型式 税額 LL20 1500kg以下:12,300円
1500kg超:16,400円LM25 12,300円 LM30
LM3516,400円 - 車検費用
車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。 - 自賠責
2代目Z4は自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。 - 燃料代
年間10,000km走行、ハイオク1Lあたり140円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。型式 燃料代 LL20 130,800円 LM25 145,800円 LM30
LM35222,200円
任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。
ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の2代目Z4の型式別料率クラス※は以下のとおりとなります。
補償内容 | 料率クラス | |||
---|---|---|---|---|
LL20 | LM25 | LM30 | LM35 | |
対人賠償責任保険 | 9 | 5 | 10 | 11 |
対物賠償責任保険 | 7 | 2 | 3 | 1 |
搭乗者傷害保険 | 7 | 7 | 7 | 7 |
車両保険 | 13 | 13 | 13 | 9 |
ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。
複数の保険会社の保険料を比較したい場合は無料の一括見積もりサービスを活用しましょう。
2代目 E89系Z4の中古車価格帯
2代目Z4の型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。
年式 | 中古車価格帯(車両価格) | ||
---|---|---|---|
LL20 | LM25 | LM30 LM35 |
|
2009年 | ー | 110〜255万円 | 175〜405万円 |
2010年 | 100〜265万円 | ||
2011年 | 160〜395万円 | 145〜325万円 | |
2012年 | ー | ||
2013年 | |||
2014年 | |||
2015年 | |||
2016年 |
3代目 G29系Z4(2019-)
3代目 G29系Z4の基本情報
3代目Z4は2019年に登場し、使用されている開発コードから通称G29系と呼ばれています。
3代目 G29系Z4の型式
3代目Z4の型式はHF20、HF30の2種類です。
それぞれの型式は以下のとおり排気量によって区分されています。
型式 | 排気量 |
---|---|
HF20 | 2000cc |
HF30 | 3000cc |
3代目 G29系Z4のグレード
3代目Z4の主なグレード構成は以下のとおりです。
グレード | HF20 | HF30 |
---|---|---|
標準 | sDrive20i | – |
スポーツ | sDrive20i スポーツ sDrive20i Mスポーツ |
M40i |
3代目 G29系Z4のスペック
3代目Z4のスペックは以下のとおりです。
項目 | 型式 | |
---|---|---|
HF20 | HF30 | |
エンジン | ガソリン | |
排気量 | 2000cc | 3000cc |
駆動方式 | 2WD | |
ターボ | 有 | |
使用燃料 | ハイオク | |
車両重量 | 1490kg | 1570kg |
想定実燃費 | 11.4km/L | 9.7km/L |
3代目 G29系Z4の維持費の目安
3代目Z4の維持費※は型式によって異なり、年間231,875~271,475円(月あたり約19,300~22,600円)が目安となります。
- HF20型Z4
→231,875円/年(約19,300円/月) - HF30型Z4
→271,475円/年(約22,600円/月)
維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。
- 自動車税
自動車税は排気量によって異なります。
HF20型Z4は1500〜2000ccの課税クラス、HF30型Z4は2500〜3000ccの課税クラスに該当します。
また自動車税制改正により2019年10月1日以降に新車登録された3代目Z4の自動車税は減額されるため、維持費は新税額をもとに算出しています。(2019年9月30日以前に新車登録された3代目Z4には旧税額が適用されます。)型式 新税額(2019/10/1以降) 旧税額 HF20 36,000円 39,500円 HF30 50,000円 51,000円 - 重量税
重量税は車両重量によって異なります。
HF20型Z4は1000〜1500kgの課税クラス、HF30型Z4は1500〜2000kgの課税クラスとなります。型式 税額 HF20 12,300円 HF30 16,400円 - 車検費用
車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。 - 自賠責
3代目Z4は自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。 - 燃料代
年間10,000km走行、ハイオク1Lあたり140円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。型式 燃料代 HF20 122,800円 HF30 144,300円
任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。
ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の3代目Z4の型式別料率クラス※は以下のとおりとなります。
補償内容 | 料率クラス | |
---|---|---|
HF20 | HF30 | |
対人賠償責任保険 | 7 | 11 |
対物賠償責任保険 | 6 | 8 |
搭乗者傷害保険 | 7 | 7 |
車両保険 | 12 | 15 |
ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。
複数の保険会社の保険料を比較したい場合は無料の一括見積もりサービスを活用しましょう。
3代目 G29系Z4の中古車価格帯
3代目Z4の型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。
年式 | 中古車価格帯(車両価格) | |
---|---|---|
HF20 | HF30 | |
2019年 | 450〜595万円 | 600〜755万円 |
2020年 | 460〜600万円 | 660〜715万円 |
Z4のライバル車
Z4とよく比較されるライバル車としては、マツダのロードスターやホンダのS2000、トヨタのMR-Sなどが挙げられます。