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ISはレクサスが2005年から販売しているスポーツセダンです。

ISは従来からトヨタが販売していたアルテッツァの海外仕様車としてレクサスブランドから販売されていましたが、海外と国内の販売名称を統一するかたちでアルテッツァの販売終了とともに国内でも販売を開始しました。

レクサス独自のデザインによりアルテッツァの質感を昇華させたISのボディデザインはドイツのiFデザイン賞で金賞を受賞するなど海外でも高い評価を受けています。

取り回しの良いコンパクトなボディサイズに2000cc以上の排気量のエンジンを搭載するとともに、FR駆動を採用した余裕のある走りは車に走りの質を求めるユーザーから安定した支持を受けています。

なおISは2013年にフルモデルチェンジを行っており、現在販売されている車両は2代目モデルとなります。

以下ではISの型式やグレード、簡単なスペックなど基本情報を説明したあとで、型式ごとの維持費の目安、中古車価格帯を紹介していきます。

初代 20系IS(2005-2013)

初代 20系ISの基本情報

初代ISは2005年に登場し、すべての型式で用いられている数字が20台であることから通称20系と呼ばれています。

初代 20系ISの型式

初代ISの型式はGSE20、GSE25、GSE21の3種類です。

それぞれの型式は以下のとおり排気量や駆動方式によって区分されています。

型式 排気量 駆動方式
GSE20 2500cc 2WD
GSE25 4WD
GSE21 3500cc 2WD

初代 20系ISのグレード

初代ISの主なグレード構成は以下のとおりです。

グレード GSE20 GSE25 GSE21
標準 IS250 IS350
上級 IS250 バージョンI
IS250 バージョンL
IS350 バージョンI
IS350 バージョンL
スポーツ IS250 バージョンS
IS250 バージョンF
IS250 バージョンT
IS250 Fスポーツ
IS350 バージョンS
IS350 バージョンF
IS350 バージョンT
IS350 Fスポーツ

初代 20系ISのスペック

初代ISのスペックは以下のとおりです。

項目 型式
GSE20 GSE25 GSE21
エンジン ガソリン
排気量 2500cc 3500cc
駆動方式 2WD 4WD 2WD
ターボ
使用燃料 ハイオク
車両重量 1550〜1580kg 1640〜1650kg 1600〜1610kg
想定実燃費 9.3km/L 9.0km/L 8.5km/L

初代 20系ISの維持費の目安

GSE20

GSE25

GSE21

 
初代ISの維持費は型式によって異なり、年間272,675~299,875円(月あたり約22,700~25,000円)が目安となります。

  • GSE20型IS
    →272,675円/年(約22,700円/月)
  • GSE25型IS
    →277,775円/年(約23,100円/月)
  • GSE21型IS
    →299,875円/年(約25,000円/月)
自動車税+重量税+車検費用+自賠責+燃料代の合計額

維持費の算出根拠

維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。

  1. 自動車税
    自動車税は排気量によって異なります。
    GSE20/GSE25型ISは2000〜2500cc、GSE21型ISは3000〜3500ccの課税クラスに該当します。
    また、環境負荷の観点から新車登録後13年が経過した初代ISの自動車税は約15%増額されますが、維持費は標準税額をもとに算出しています。

    型式 標準税額 13年経過
    GSE20 45,000円 51,700円
    GSE25
    GSE21 58,000円 66,700円
  2. 重量税
    重量税は車両重量によって異なりますが、初代ISはすべて同じ課税クラス(1500〜2000kg)に該当します。
    また、環境負荷の観点から新車登録後13年が経過した初代ISの重量税は約40%増額されますが、維持費は標準税額をもとに算出しています。

    型式 標準税額 13年経過
    GSE20 16,400円 22,800円
    GSE25
    GSE21
  3. 車検費用
    車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。
  4. 自賠責
    初代ISは自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。
  5. 燃料代
    年間10,000km走行、ハイオク1Lあたり140円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。

    型式 燃料代
    GSE20 150,500円
    GSE25 155,600円
    GSE21 164,700円

任意保険料について

任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。

ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の初代ISの型式別料率クラスは以下のとおりとなります。

料率クラスは1~17に区分され、数字が小さければ保険料が安く、大きければ保険料が高くなります。
補償内容 料率クラス
GSE20 GSE25 GSE21
対人賠償責任保険 6 5 3
対物賠償責任保険 8 5 6
搭乗者傷害保険 11 8 2
車両保険 10 8 10

ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。

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初代 20系ISの中古車価格帯

初代ISの型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。

GSE25型IS、GSE21型ISは市場に流通する中古車が少ないため、それぞれ全年式をとおした中古車価格帯としています。
年式 中古車価格帯(車両価格)
GSE20 GSE25 GSE21
2005年 35〜155万円 30〜240万円 35〜225万円
2006年 40〜155万円
2007年 40〜165万円
2008年 40〜145万円
2009年 50〜140万円
2010年 70〜175万円
2011年 70〜285万円
2012年 115〜235万円
2013年

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2代目 30系IS(2013-)

2代目 30系ISの基本情報

2代目ISは2013年に登場し、すべての型式で用いられている数字が30台であることから通称30系と呼ばれています。

2代目 30系ISの型式

2代目ISの型式はASE30、GSE30、GSE35、GSE31、AVE30、AVE35の6種類です。
このうちAVE35型ISは市場の中古車台数がわずかなためこのページでは割愛します。

それぞれの型式は以下のとおりエンジンの種類や排気量、駆動方式によって区分されています。

型式 エンジン 排気量 駆動方式
ASE30 ガソリン 2000cc 2WD
GSE30 2500cc
GSE35 4WD
GSE31 3500cc 2WD
AVE30 ハイブリッド 2500cc

2代目 30系ISのグレード

2代目ISの主なグレード構成は以下のとおりです。

グレード ASE30 GSE30 GSE35 GSE31 AVE30
標準 IS200t
IS300
IS250 IS350 IS300h
上級 IS200t バージョンL
IS300 バージョンL
IS250 バージョンL IS350 バージョンL IS300h バージョンL
スポーツ IS200t Fスポーツ
IS300 Fスポーツ
IS250 Fスポーツ IS350 Fスポーツ IS300h Fスポーツ

2代目 30系ISのスペック

2代目ISのスペックは以下のとおりです。

項目 型式
ASE30 GSE30 GSE35 GSE31 AVE30
エンジン ガソリン ハイブリッド
排気量 2000cc 2500cc 3500cc 2500cc
駆動方式 2WD 4WD 2WD
ターボ
使用燃料 ハイオク レギュラー
車両重量 1620〜1630kg 1580kg 1660kg 1630〜1650kg 1670〜1680kg
想定実燃費 10.0km/L 9.6km/L 8.3km/L 7.8km/L 14.3km/L

2代目 30系ISの維持費の目安

ASE30

GSE30

GSE35

GSE31

AVE30

 
2代目ISの維持費は型式によって異なり、年間205,175~313,675円(月あたり約17,100~26,100円)が目安となります。

  • ASE30型IS
    →253,175円/年(約21,100円/月)
  • GSE30型IS
    →267,975円/年(約22,300円/月)
  • GSE35型IS
    →290,875円/年(約24,200円/月)
  • GSE31型IS
    →313,675円/年(約26,100円/月)
  • AVE30型IS
    →205,175円/年(約17,100円/月)
自動車税+重量税+車検費用+自賠責+燃料代の合計額

維持費の算出根拠

維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。

  1. 自動車税
    自動車税は排気量によって異なります。
    ASE30型ISは1500〜2000cc、GSE30/GSE35/AVE30型ISは2000〜2500cc、GSE31型ISは3000〜3500ccの課税クラスに該当します。
    また自動車税制改正により2019年10月1日以降に新車登録された2代目ISの自動車税は減額されるため、維持費は新税額をもとに算出しています。(2019年9月30日以前に新車登録された2代目ISには旧税額が適用されます。)

    型式 新税額(2019/10/1以降) 旧税額
    ASE30 36,000円 39,500円
    GSE30 45,000円
    GSE35
    GSE31 57,000円 58,000円
    AVE30 43,500円 45,000円
  2. 重量税
    重量税は車両重量によって異なりますが、2代目ISはすべて同じ課税クラス(1500〜2000kg)に該当します。
    またハイブリッドエンジンを搭載したAVE30型ISはエコカーに該当するため重量税が軽減されます。

    型式 エコカー 標準税額
    ASE30 16,400円
    GSE30
    GSE35
    GSE31
    AVE30 10,000円
  3. 車検費用
    車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。
  4. 自賠責
    2代目ISは自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。
  5. 燃料代
    年間10,000km走行、ハイオク1Lあたり140円、レギュラー1Lあたり130円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。

    型式 燃料代
    ASE30 140,000円
    GSE30 145,800円
    GSE35 168,700円
    GSE31 179,500円
    AVE30 90,900円

任意保険料について

任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。

ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の2代目ISの型式別料率クラスは以下のとおりとなります。

料率クラスは1~17に区分され、数字が小さければ保険料が安く、大きければ保険料が高くなります。
補償内容 料率クラス
ASE30 GSE30 GSE35 GSE31 AVE30
対人賠償責任保険 6 5 9 7 6
対物賠償責任保険 2 6 6 4 7
搭乗者傷害保険 5 7 7 7 7
車両保険 8 9 9 11 11

ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。

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2代目 30系ISの中古車価格帯

2代目ISの型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。

2代目ISの新車価格は公式サイトをご参照ください。
なおGSE35型ISとGSE31型ISは市場に流通する中古車が少ないため、それぞれ全年式をとおした中古車価格帯としています。
年式 中古車価格帯(車両価格)
ASE30 GSE30 GSE35 GSE31 AVE30
2013年 130〜285万円 150〜325万円 180〜540万円 130〜335万円
2014年 130〜275万円 130〜345万円
2015年 170〜385万円 180〜295万円 170〜355万円
2016年 240〜385万円 250〜455万円
2017年 280〜435万円 240〜455万円
2018年 290〜435万円 250〜455万円
2019年 350〜455万円 370〜580万円
2020年

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ISのライバル車

ISとよく比較されるライバル車としては、先代となるトヨタのアルテッツァのほか、BMWの3シリーズセダンやベンツのCクラスセダンなどが挙げられます。

【型式別】トヨタ・アルテッツァの維持費と中古車価格帯

2018年12月12日

【型式別】BMW・3シリーズセダンの維持費と中古車価格帯

2018年6月6日

【型式別】ベンツ・Cクラスセダンの維持費と中古車価格帯

2018年6月10日

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