インプレッサスポーツはスバルが2011年から販売しているハッチバックスポーツです。
インプレッサスポーツはスバルが1992年から販売しているハッチバックタイプのインプレッサの後継車にあたり、インプレッサスポーツの販売と同時期にセダンタイプの後継車のインプレッサG4も販売を開始しています。
エンジンには先代から引き続き水平対向エンジンが採用されており、モータースポーツを代表する車でもあるインプレッサの走りを高次元で体感できるスペックとなっています。
なおインプレッサスポーツは2016年にフルモデルチェンジを行っており、現在販売されている車両は2代目モデルとなります。
以下ではインプレッサスポーツの型式やグレード、簡単なスペックなど基本情報を説明したあとで、型式ごとの維持費の目安、中古車価格帯を紹介していきます。
目次
初代 GP系インプレッサスポーツ（2011-2016）
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初代 GP系インプレッサスポーツの基本情報
初代インプレッサスポーツは2011年に登場し、すべての型式に共通する頭文字から通称GP系と呼ばれています。
初代 GP系インプレッサスポーツの型式
初代インプレッサスポーツの型式はGP2、GP3、GP6、GP7、GPEの5種類です。
それぞれの型式は以下のとおりエンジンの種類や排気量、駆動方式によって区分されています。
| 型式 | エンジン | 排気量 | 駆動方式 |
|---|---|---|---|
| GP2 | ガソリン | 1600cc | 2WD |
| GP3 | 4WD | ||
| GP6 | 2000 | 2WD | |
| GP7 | 4WD | ||
| GPE | ハイブリッド |
初代 GP系インプレッサスポーツのグレード
初代インプレッサスポーツの主なグレード構成は以下のとおりです。
| グレード | GP2 | GP3 | GP6 | GP7 | GPE |
|---|---|---|---|---|---|
| 標準 | 1.6i | 2.0i | 2.0i 2.0iアイサイト |
ハイブリッド2.0iアイサイト | |
| 上級 | 1.6i-L | 1.6i-L 1.6i-Lアイサイト |
– | ||
| スポーツ | 1.6i-S | 1.6i-S 1.6i-Sアイサイト |
2.0i-S | 2.0i-S 2.0i-Sアイサイト |
ハイブリッド2.0i-Sアイサイト |
初代 GP系インプレッサスポーツのスペック
初代インプレッサスポーツのスペックは以下のとおりです。
| 項目 | 型式 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| GP2 | GP3 | GP6 | GP7 | GPE | |
| エンジン | ガソリン | ハイブリッド | |||
| 排気量 | 1600cc | 2000cc | |||
| 駆動方式 | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | |
| ターボ | 無 | ||||
| 使用燃料 | レギュラー | ||||
| 車両重量 | 1250〜1280kg | 1260〜1340kg | 1290〜1310kg | 1340〜1420kg | 1490〜1500kg |
| 想定実燃費 | 13.7km/L | 11.9km/L | 12.9km/L | 11.8km/L | 13.6km/L |
初代 GP系インプレッサスポーツの維持費の目安
初代インプレッサスポーツの維持費※は型式によって異なり、年間203,375～222,775円（月あたり約16,900～18,600円）が目安となります。
- GP2型インプレッサスポーツ
→207,475円/年（約17,300円/月） - GP3型インプレッサスポーツ
→221,775円/年（約18,500円/月） - GP6型インプレッサスポーツ
→213,375円/年（約17,800円/月） - GP7型インプレッサスポーツ
→222,775円/年（約18,600円/月） - GPE型インプレッサスポーツ
→203,375円/年（約16,900円/月）
維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。
- 自動車税
自動車税は排気量によって異なりますが、初代インプレッサスポーツはすべて同じ課税クラス（1500〜2000cc）に該当し、39,500円となります。 - 重量税
重量税は車両重量によって異なりますが、初代インプレッサスポーツはすべて同じ課税クラス（1000〜1500kg）に該当します。
またGPE型インプレッサスポーツはエコカーに認定されていますので重量税が軽減されます。型式 税額（エコカー） 標準税額 GP2 ー 12,300円 GP3 GP6 GP7 GPE 7,500円 ー - 車検費用
車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。 - 自賠責
初代インプレッサスポーツは自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。 - 燃料代
年間10,000km走行、レギュラー1Lあたり130円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。型式 燃料代 GP2 94,900円 GP3 109,200円 GP6 100,800円 GP7 110,200円 GPE 95,600円
任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。
ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の初代インプレッサスポーツの型式別料率クラス※は以下のとおりとなります。
| 補償内容 | 料率クラス | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| GP2 | GP3 | GP6 | GP7 | GPE | |
| 対人賠償責任保険 | 6 | 7 | 1 | 1 | 6 |
| 対物賠償責任保険 | 7 | 6 | 6 | 5 | 6 |
| 搭乗者傷害保険 | 7 | 7 | 6 | 2 | 6 |
| 車両保険 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 |
ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。
複数の保険会社の保険料を比較したい場合は無料の一括見積もりサービスを活用しましょう。
初代 GP系インプレッサスポーツの中古車価格帯
初代インプレッサスポーツの型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。
| 年式 | 中古車価格帯（車両価格） | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| GP2 | GP3 | GP6 | GP7 | GPE | |
| 2011年 | 30〜85万円 | 30〜90万円 | ー | 35〜115万円 | ー |
| 2012年 | 45〜180万円 | ||||
| 2013年 | 45〜85万円 | 40〜95万円 | 45〜130万円 | ||
| 2014年 | 40〜85万円 | 50〜105万円 | 60〜155万円 | ||
| 2015年 | 55〜145万円 | 40〜170万円 | 85〜185万円 | 90〜165万円 | |
| 2016年 | 50〜145万円 | 60〜160万円 | 90〜175万円 | 100〜185万円 | |
2代目 GT系インプレッサスポーツ（2016-）
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2代目 GT系インプレッサスポーツの基本情報
2代目インプレッサスポーツは2016年に登場し、すべての型式に共通する頭文字から通称GT系と呼ばれています。
2代目 GT系インプレッサスポーツの型式
2代目インプレッサスポーツの型式はGT2、GT3、GT6、GT7の4種類です。
それぞれの型式は以下のとおり排気量と駆動方式によって区分されています。
| 型式 | 排気量 | 駆動方式 |
|---|---|---|
| GT2 | 1600cc | 2WD |
| GT3 | 4WD | |
| GT6 | 2000cc | 2WD |
| GT7 | 4WD |
2代目 GT系インプレッサスポーツのグレード
2代目インプレッサスポーツの主なグレード構成は以下のとおりです。
| グレード | GT2 | GT3 | GT6 | GT7 |
|---|---|---|---|---|
| 標準 | 1.6i-Lアイサイト | 2.0i-Lアイサイト | ||
| スポーツ | – | 2.0i-Sアイサイト | ||
2代目 GT系インプレッサスポーツのスペック
2代目インプレッサスポーツのスペックは以下のとおりです。
| 項目 | 型式 | |||
|---|---|---|---|---|
| GT2 | GT3 | GT6 | GT7 | |
| エンジン | ガソリン | |||
| 排気量 | 1600cc | 2000cc | ||
| 駆動方式 | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD |
| ターボ | 無 | |||
| 使用燃料 | レギュラー | |||
| 車両重量 | 1300kg | 1360kg | 1320〜1350kg | 1370〜1400kg |
| 想定実燃費 | 13.2km/L | 12.7km/L | 12.9km/L | 12.2km/L |
2代目 GT系インプレッサスポーツの維持費の目安
2代目インプレッサスポーツの維持費※は型式によって異なり、年間207,575～215,675円（月あたり約17,300～18,000円）が目安となります。
- GT2型インプレッサスポーツ
→207,575円/年（約17,300円/月） - GT3型インプレッサスポーツ
→211,475円/年（約17,600円/月） - GT6型インプレッサスポーツ
→209,875円/年（約17,500円/月） - GT7型インプレッサスポーツ
→215,675円/年（約18,000円/月）
維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。
- 自動車税
自動車税は排気量によって異なりますが、2代目インプレッサスポーツはすべて同じ課税クラス（1500〜2000cc）に該当します。
また自動車税制改正により2019年10月1日以降に新車登録された2代目インプレッサスポーツの自動車税は減額されるため、維持費は新税額をもとに算出しています。（2019年9月30日以前に新車登録された2代目インプレッサスポーツには旧税額が適用されます。）型式 新税額（2019/10/1以降） 旧税額 GT2 36,000円 39,500円 GT3 GT6 GT7 - 重量税
重量税は車両重量によって異なりますが、2代目インプレッサスポーツはすべて同じ課税クラス（1000〜1500kg）に該当し、12,300円となります。 - 車検費用
車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。 - 自賠責
2代目インプレッサスポーツは自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。 - 燃料代
年間10,000km走行、レギュラー1Lあたり130円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。型式 燃料代 GT2 98,500円 GT3 102,400円 GT6 100,800円 GT7 106,600円
任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。
ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の2代目インプレッサスポーツの型式別料率クラス※は以下のとおりとなります。
| 補償内容 | 料率クラス | |||
|---|---|---|---|---|
| GT2 | GT3 | GT6 | GT7 | |
| 対人賠償責任保険 | 8 | 4 | 2 | 6 |
| 対物賠償責任保険 | 5 | 5 | 2 | 4 |
| 搭乗者傷害保険 | 6 | 8 | 7 | 7 |
| 車両保険 | 8 | 7 | 7 | 6 |
ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。
複数の保険会社の保険料を比較したい場合は無料の一括見積もりサービスを活用しましょう。
2代目 GT系インプレッサスポーツの中古車価格帯
2代目インプレッサスポーツの型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。
| 年式 | 中古車価格帯（車両価格） | |||
|---|---|---|---|---|
| GT2 | GT3 | GT6 | GT7 | |
| 2016年 | 80〜180万円 | 80〜185万円 | 100〜205万円 | 140〜205万円 |
| 2017年 | 120〜205万円 | |||
| 2018年 | 95〜190万円 | 90〜205万円 | 140〜210万円 | 130〜225万円 |
| 2019年 | 135〜195万円 | 140〜230万円 | 195〜235万円 | 165〜255万円 |
| 2020年 | 185〜235万円 | 175〜220万円 | 210〜255万円 | |
インプレッサスポーツのライバル車
インプレッサスポーツとよく比較されるライバル車としては先代のインプレッサのほか、マツダのアクセラスポーツ、トヨタのカローラスポーツなどが挙げられます。
