アクセラセダンはマツダが2003年から2019年にかけて販売していたセダンです。
アクセラセダンは1963年から2004年にかけて超ロングセラーモデルとして世界的に販売されていたファミリアの後継車として開発された車で、開発にあたってはマツダ独自のエンジンにフォードと共同開発のシャーシ・ボルボと共同開発の衝突安全技術を組み合わせ、マツダの世界戦略車の名に恥じない完成度の高い車として登場しました。
2019年にアクセラセダンの海外販売モデルのMAZDA3に名前を統合する形で販売を終了しました。
車名のアクセラは英語を組み合わせた造語で、加速するという意味を持つ「Accelerate」、アクセルを意味する「Accelerator」、卓越したという意味を示す「Excellent」に由来し、人馬一体をテーマに走りや運転する楽しみを追求するマツダらしいネーミングとなっています。
なおアクセラセダンは2009年、2013年にフルモデルチェンジを行っており、最終モデルは3代目モデルとなります。（初代・2代目モデルのアクセラセダンは市場に出回っている中古車台数がわずかですので割愛させていただきます。）
以下ではアクセラセダンの型式やグレード、簡単なスペックなど基本情報を説明したあとで、型式ごとの維持費の目安、中古車価格帯を紹介していきます。
目次
3代目 BM系／BY系アクセラセダン（2013-2019）
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3代目 BM系／BY系アクセラセダンの基本情報
3代目アクセラセダンは2013年のフルモデルチェンジにより登場し、型式に共通する頭文字から通称BM系（ハイブリッドタイプはBY系）と呼ばれています。
3代目 BM系／BY系アクセラセダンの型式
3代目アクセラセダンの型式はBM5FP、BM5AP、BYEFP、BMLFP、BM2FP、BM2APの6種類です。
このうちBM2AP型アクセラセダンは市場の中古車台数がわずかなためこのページでは割愛します。
BM5FP/BM5AP/BYEFP/BMLFP/BM2FP型アクセラセダンのそれぞれの型式はエンジンの種類や排気量、駆動方式によって区分されています。
| 型式 | エンジン | 排気量 | 駆動方式 |
|---|---|---|---|
| BM5FP | ノーマル | 1500cc | 2WD |
| BM5AP | 4WD | ||
| BYEFP | ハイブリッド | 2000cc | 2WD |
| BMLFP | ディーゼル | 1500cc | |
| BM2FP | 2200cc |
3代目 BM系／BY系アクセラセダンのグレード
3代目アクセラセダンの主なグレード構成は以下のとおりです。
| グレード | BM5FP | BM5AP | BYEFP | BMLFP | BM2FP |
|---|---|---|---|---|---|
| 廉価 | 15C | ハイブリッド-C | – | ||
| 標準 | 15S | ハイブリッド-S | 15XD | – | |
| 上級 | 15S ツーリング 15S プロアクティブ 15S Lパッケージ |
ハイブリッド-S プロアクティブ ハイブリッド-S Lパッケージ |
15XD プロアクティブ 15XD Lパッケージ |
22XD プロアクティブ 22XD Lパッケージ |
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3代目 BM系／BY系アクセラセダンのスペック
3代目アクセラセダンのスペックは以下のとおりです。
| 項目 | 型式 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| BM5FP | BM5AP | BYEFP | BMLFP | BM2FP | |
| エンジン | ガソリン | ハイブリッド | ディーゼル | ||
| 排気量 | 1500cc | 2000cc | 1500cc | 2200cc | |
| 駆動方式 | 2WD | 4WD | 2WD | ||
| ターボ | 無 | 有 | |||
| 使用燃料 | レギュラー | 軽油 | |||
| 車両重量 | 1240〜1270kg | 1340〜1360kg | 1390〜1420kg | 1360kg | 1430〜1450kg |
| 想定実燃費 | 16.3km/L | 13.8km/L | 19.2km/L | 17.9km/L | 15.6km/L |
3代目 BM系／BY系アクセラセダンの維持費の目安
3代目アクセラセダンの維持費※は型式によって異なり、年間164,275～201,775円（月あたり約13,700～16,800円）が目安となります。
- BM5FP型アクセラセダン
→182,575円/年（約15,200円/月） - BM5AP型アクセラセダン
→201,775円/年（約16,800円/月） - BYEFP型アクセラセダン
→175,475円/年（約14,600円/月） - BMLFP型アクセラセダン
→164,275円/年（約13,700円/月） - BM2FP型アクセラセダン
→183,775円/年（約15,300円/月）
維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。
- 自動車税
自動車税は排気量によって異なります。
BM5FP/BM5AP/BMLFP型アクセラセダンは1000〜1500cc、BYEFP型アクセラセダンは1500〜2000cc、BM2FP型アクセラセダンは2000〜2500ccの課税クラスに該当します。型式 税額 BM5FP 34,500円 BM5AP BYEFP 39,500円 BMLFP 34,500円 BM2FP 45,000円 - 重量税
重量税は車両重量によって異なりますが、3代目アクセラセダンはすべて同じ課税クラス（1000〜1500kg）に該当します。
またBM5FP/BYEFP/BMLFP/BM2FP型アクセラセダンはエコカーに認定されているため重量税が軽減されます。型式 エコカー 標準税額 BM5FP 7,500円 – BM5AP – 12,300円 BYEFP 7,500円 – BMLFP BM2FP - 車検費用
車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。 - 自賠責
3代目アクセラセダンは自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。 - 燃料代
年間10,000km走行、レギュラー1Lあたり130円、軽油1Lあたり110円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。型式 燃料代 BM5FP 79,800円 BM5AP 94,200円 BYEFP 67,700円 BMLFP 61,500円 BM2FP 70,500円
任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。
ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の3代目アクセラセダンの型式別料率クラス※は以下のとおりとなります。
| 補償内容 | 料率クラス | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| BM5FP | BM5AP | BYEFP | BMLFP | BM2FP | |
| 対人賠償責任保険 | 7 | 5 | 7 | 7 | 7 |
| 対物賠償責任保険 | 7 | 7 | 9 | 7 | 8 |
| 搭乗者傷害保険 | 7 | 6 | 6 | 7 | 7 |
| 車両保険 | 7 | 6 | 8 | 10 | 7 |
ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。
複数の保険会社の保険料を比較したい場合は無料の一括見積もりサービスを活用しましょう。
3代目 BM系／BY系アクセラセダンの中古車価格帯
3代目アクセラセダンの型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。
| 年式 | 中古車価格帯（車両価格） | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| BM5FP | BM5AP | BYEFP | BMLFP | BM2FP | |
| 2013年 | 50〜140万円 | 75〜175万円 | 85〜130万円 | – | – |
| 2014年 | 70〜145万円 | ||||
| 2015年 | 60〜140万円 | 85〜135万円 | |||
| 2016年 | 65〜145万円 | 110〜155万円 | 100〜210万円 | ||
| 2017年 | 70〜155万円 | 130〜180万円 | 100〜165万円 | ||
| 2018年 | 125〜165万円 | ||||
| 2019年 | – | ||||
アクセラセダンのライバル車
アクセラセダンとよく比較されるライバル車としては、スバルのインプレッサG4やホンダのグレイスなどが挙げられます。
