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アリストはトヨタが1991年から2004年にかけて販売していたセダンです。

アリストはトヨタの上級セダン「クラウンマジェスタ」とベースを共有しつつも、イタルデザイン社がベースデザインを担当したより攻撃的なボディデザインが特徴的なスポーツセダンとして市場に登場しました。

スポーツな外観に見劣りしない高い走行性能も特徴的で、海外ではレクサスのGSとして展開、日本の販売名称を海外同様GSに統一することとなり2004年にアリストとしての販売は終了しています。

車名のアリストは英語で優秀や最上といった意味をもち、トヨタの上級スポーツセダンにふさわしい名前となっています。

なおアリストは1997年にフルモデルチェンジを行っており、最終モデルは2代目モデルとなります。(初代モデルのアリストは市場に出回っている中古車台数がわずかですので割愛させていただきます。)

以下ではアリストの型式やグレード、簡単なスペックなど基本情報を説明したあとで、型式ごとの維持費の目安、中古車価格帯を紹介していきます。

2代目 160系アリスト(1997-2004)

2代目 160系アリストの基本情報

2代目アリストは1997年のフルモデルチェンジで登場し、すべての型式に用いられている数字が160台であることから通称160系と呼ばれています。

2代目 160系アリストの型式

2代目アリストの型式はJZS160、JZS161の2種類です。

それぞれの型式は以下のとおりエンジンの性能(最高出力・最大トルク)によって区分されています。

型式 最高出力 最大トルク
JZS160 230ps(169kW) 31.0kg・m(304N・m)
JZS161 280ps(206kW) 46.0kg・m(451N・m)

2代目 160系アリストのグレード

2代目アリストの主なグレード構成は以下のとおりです。

グレード JZS160 JZS161
標準 S300
S300ベルテックスエディション
S300ウォールナットパッケージ
上級 V300
V300ベルテックスエディション

2代目 160系アリストのスペック

2代目アリストのスペックは以下のとおりです。

項目 型式
JZS160 JZS161
エンジン ガソリン
排気量 3000cc
駆動方式 2WD
ターボ
使用燃料 ハイオク
車両重量 1600〜1620kg 1680kg
想定実燃費 7.9km/L 6.7km/L

2代目 160系アリストの維持費の目安

JZS160

JZS161

 
2代目アリストの維持費は型式によって異なり、年間319,375~351,175円(月あたり約26,600~29,300円)が目安となります。

  • JZS160型アリスト
    →319,375円/年(約26,600円/月)
  • JZS161型アリスト
    →351,175円/年(約29,300円/月)
自動車税+重量税+車検費用+自賠責+燃料代の合計額

維持費の算出根拠

維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。

  1. 自動車税
    自動車税は排気量によって異なりますが、2代目アリストはすべて同じ課税クラス(2500〜3000cc)に該当します。
    また2代目アリストはすべての年式で新車登録後すでに13年以上が経過しているため環境負荷の観点から自動車税が約15%増額され58,600円となります。
  2. 重量税
    重量税は車両重量によって異なりますが、2代目アリストはすべて同じ課税クラス(1500〜2000kg)に該当します。
    また2代目アリストはすべての年式で新車登録後すでに13年以上が経過しているため環境負荷の観点から重量税が約40%増額され、一部の18年以上が経過した車両はさらに約10%増額されますが、維持費は13年経過車両をもとに算出しています。

    型式 税額(13年経過) 18年経過
    JZS160 22,800円 25,200円
    JZS161
  3. 車検費用
    車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。
  4. 自賠責
    2代目アリストは自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。
  5. 燃料代
    年間10,000km走行、ハイオク1Lあたり140円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。

    型式 燃料代
    JZS160 177,200円
    JZS161 209,000円

任意保険料について

任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。

ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の2代目アリストの型式別料率クラスは以下のとおりとなります。

料率クラスは1~17に区分され、数字が小さければ保険料が安く、大きければ保険料が高くなります。
補償内容 料率クラス
JZS160 JZS161
対人賠償責任保険 8 13
対物賠償責任保険 9 7
搭乗者傷害保険 8 8
車両保険 7 8

ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。

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2代目 160系アリストの中古車価格帯

2代目アリストの型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。

2代目アリストは市場に流通する中古車が少ないため、それぞれ全年式をとおした中古車価格帯としています。
年式 中古車価格帯(車両価格)
JZS160 JZS161
1997年

2004年
15〜145万円 50〜325万円

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アリストのライバル車

アリストとよく比較されるライバル車としては、日産のシーマなどが挙げられます。

【型式別】日産・シーマの維持費と中古車価格帯

2018年11月9日
また国内の後継車となるレクサス・GSの維持費や中古車価格帯については以下の記事で紹介しています。

【型式別】レクサス・GSの維持費と中古車価格帯

2019年1月3日

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