A1スポーツバックはアウディが2012年から販売しているハッチバックタイプのコンパクトカーです。
A1スポーツバックはフォルクスワーゲン・ポロと共通のプラットフォームを用いて開発され、アウディの持つ質の高さを犠牲にすることなく全長を4m未満に抑えた小さなサイズ感が特徴的なコンパクトカーです。
A1スポーツバックはアウディが展開するコンパクトカーのエントリーモデルとして位置付けられ、ボディサイズを一回り大きくした1ランク上のモデルがA3スポーツバックとなります。
なおA1スポーツバックは2019年にフルモデルチェンジを行っており、現在販売されている車両は2代目モデルとなります。
以下ではA1スポーツバックの型式やグレード、簡単なスペックなど基本情報を説明したあとで、型式ごとの維持費の目安、中古車価格帯を紹介していきます。
目次
初代 8X系A1スポーツバック(2012-2019)
初代 8X系A1スポーツバックの基本情報
初代A1スポーツバックは2012年に登場し、型式の頭に共通して使用されている記号から通称8X系と呼ばれています。
初代 8X系A1スポーツバックの型式
初代A1スポーツバックの型式は8XCHZ、8XCAX、8XCPT、8XCZEの4種類です。
それぞれの型式は以下のとおり排気量やエンジンの性能(最高出力・最大トルク)、年式によって区分されています。
型式 | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク | 年式 |
---|---|---|---|---|
8XCHZ | 1000cc | 95ps(70kW)/5000~5500rpm | 16.3kg・m(160N・m)/1500~3500rpm | 2015.6-2019.9 |
8XCAX | 1400cc | 122ps(90kW)/5000rpm | 20.4kg・m(200N・m)/1500~4000rpm | 2012.6-2015.5 |
8XCPT | 140ps(103kW)/4500~6000rpm | 25.5kg・m(250N・m)/1500~3500rpm | 2014.6-2015.5 | |
8XCZE | 150ps(110kW)/5000~6000rpm | 25.4kg・m(250N・m)/1500~3500rpm | 2015.6-2019.9 |
初代 8X系A1スポーツバックのグレード
初代A1スポーツバックの主なグレード構成は以下のとおりです。
グレード | 8XCHZ | 8XCAX | 8XCPT | 8XCZE |
---|---|---|---|---|
標準 | 1.0TFSI | 1.4TFSI | – | – |
上級 | 1.0TFSIスポーツ | – | 1.4TFSIシリンダーオンデマンド | 1.4TFSIシリンダーオンデマンドスポーツ |
初代 8X系A1スポーツバックのスペック
初代A1スポーツバックのスペックは以下のとおりです。
項目 | 型式 | |
---|---|---|
8XCHZ | 8XCAX 8XCPT 8XCZE |
|
エンジン | ガソリン | |
排気量 | 1000cc | 1400cc |
駆動方式 | 2WD | |
ターボ | 有 | |
使用燃料 | ハイオク | |
車両重量 | 1140kg | 1220〜1240kg |
想定実燃費 | 16.2km/L | 13.9km/L |
初代 8X系A1スポーツバックの維持費の目安
初代A1スポーツバックの維持費※は型式によって異なり、年間184,175~208,275円(月あたり約15,300~17,400円)が目安となります。
- 8XCHZ型A1スポーツバック
→184,175円/年(約15,300円/月) - 8XCAX/8XCPT/8XCZE型A1スポーツバック
→208,275円/年(約17,400円/月)
維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。
- 自動車税
自動車税は排気量によって異なります。
8XCHZ型A1スポーツバックは660〜1000cc、8XCAX/8XCPT/8XCZE型A1スポーツバックは1000〜1500ccの課税クラスに該当します。型式 税額 8XCHZ 29,500円 8XCAX
8XCPT
8XCZE34,500円 - 重量税
重量税は車両重量によって異なりますが、初代A1スポーツバックはすべて同じ課税クラス(1000〜1500kg)に該当します。
また8XCHZ型A1スポーツバックはすべてエコカーに該当するため重量税が軽減され、8XCAX/8XCPT/8XCZE型A1スポーツバックはエコカーに該当するグレードと該当しないグレードが混在しています。
エコカーに該当するグレードとそうでないグレードが混在する8XCAX/8XCPT/8XCZE型A1スポーツバックについてはエコカーに該当しないグレードをもとに維持費を算出しています。型式 エコカー 標準税額 8XCHZ 7,500円 ー 8XCAX
8XCPT
8XCZE12,300円 - 車検費用
車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。 - 自賠責
初代A1スポーツバックは自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。 - 燃料代
年間10,000km走行、ハイオク1Lあたり140円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。型式 燃料代 8XCHZ 86,400円 8XCAX
8XCPT
8XCZE100,700円
任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。
ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の初代A1スポーツバックの型式別料率クラス※は以下のとおりとなります。
補償内容 | 料率クラス | |||
---|---|---|---|---|
8XCHZ | 8XCAX | 8XCPT | 8XCZE | |
対人賠償責任保険 | 5 | 4 | 7 | 7 |
対物賠償責任保険 | 5 | 7 | 3 | 9 |
搭乗者傷害保険 | 5 | 7 | 7 | 7 |
車両保険 | 11 | 10 | 9 | 12 |
ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。
複数の保険会社の保険料を比較したい場合は無料の一括見積もりサービスを活用しましょう。
初代 8X系A1スポーツバックの中古車価格帯
初代A1スポーツバックの型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。
年式 | 中古車価格帯(車両価格) | |
---|---|---|
8XCHZ | 8XCAX 8XCPT 8XCZE |
|
2012年 | ー | 60〜145万円 |
2013年 | 60〜145万円 | |
2014年 | 75〜185万円 | |
2015年 | 95〜175万円 | 100〜175万円 |
2016年 | 140〜195万円 | |
2017年 | 140〜215万円 | |
2018年 | 150〜255万円 | ー |
2019年 | ー |
2代目 GB系A1スポーツバック(2019-)
2代目 GB系A1スポーツバックの基本情報
2代目A1スポーツバックは2019年に登場し、型式の頭に共通して使用されている記号から通称GB系と呼ばれています。
2代目 GB系A1スポーツバックの型式
2代目A1スポーツバックの型式はGBDKL、GBDKR、GBDADの3種類です。
このうちGBDKL/GBDKR型A1スポーツバックは市場の中古車台数がわずかなためこのページでは割愛します。
2代目 GB系A1スポーツバックのグレード
2代目A1スポーツバックの主なグレード構成は以下のとおりです。
グレード | GBDAD |
---|---|
標準 | 35TFSI アドバンスド |
上級 | 35TFSI Sライン |
2代目 GB系A1スポーツバックのスペック
2代目A1スポーツバックのスペックは以下のとおりです。
項目 | 型式 |
---|---|
GBDAD | |
エンジン | ガソリン |
排気量 | 1500cc |
駆動方式 | 2WD |
ターボ | 有 |
使用燃料 | ハイオク |
車両重量 | 1220kg |
想定実燃費 | 14.3km/L |
2代目 GB系A1スポーツバックの維持費の目安
2代目A1スポーツバックの維持費※は年間201,475円(月あたり約16,800円)が目安となります。
維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。
- 自動車税
自動車税は排気量によって異なりますが、GBDAD型A1スポーツバックは1000〜1500ccの課税クラスに該当するため30,500円となります。 - 重量税
重量税は車両重量によって異なりますが、GBDAD型A1スポーツバックは1000〜1500kgの課税クラスに該当するため12,300円となります。 - 車検費用
車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。 - 自賠責
2代目A1スポーツバックは自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。 - 燃料代
年間10,000km走行、ハイオク1Lあたり140円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。型式 燃料代 GBDAD 97,900円
任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。
ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の2代目A1スポーツバックの型式別料率クラス※は以下のとおりとなります。
補償内容 | 料率クラス |
---|---|
GBDAD | |
対人賠償責任保険 | 6 |
対物賠償責任保険 | 7 |
搭乗者傷害保険 | 7 |
車両保険 | 10 |
ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。
複数の保険会社の保険料を比較したい場合は無料の一括見積もりサービスを活用しましょう。
2代目 GB系A1スポーツバックの中古車価格帯
2代目A1スポーツバックの型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。
年式 | 中古車価格帯(車両価格) |
---|---|
GBDAD | |
2019年 | 310〜395万円 |
2020年 | 340〜395万円 |
A1スポーツバックのライバル車
A1スポーツバックとよく比較されるライバル車としては、共通のプラットフォームを使用するフォルクスワーゲンのポロのほか、MINIのミニなどが挙げられるでしょう。