XVはスバルが2010年から販売しているミドルサイズのクロスオーバーSUVです。
初代モデルではスバルを代表する車種であるインプレッサの名称が冠され、「インプレッサXV」という名称で販売を開始しました。
XVという名称は「X-over(Crossover) Vehicle」の頭文字を取って名付けられており、その名のとおりインプレッサのクロスオーバー仕様車という位置付けで登場しました。
2代目モデル以降では車名からインプレッサというブランドが外され「XV」に改称されており、初代モデルのインプレッサXVは市場に出回っている中古車台数がわずかなためこの記事では割愛いたしますので、以下「XV」の名称に統一して紹介させていただきます。
インプレッサをベースに開発されたXVでは洗練されたデザインはそのままに攻めた配色も特徴的で、2代目XVのデザートカーキとブラックの組み合わせで2013年のオートカラーアウォードでグランプリを受賞するなど高い評価を受けています。
なおXVは2012年、2017年にフルモデルチェンジを行っており、現在販売されている車両は3代目モデルとなります。
以下ではXVの型式やグレード、簡単なスペックなど基本情報を説明したあとで、型式ごとの維持費の目安、中古車価格帯を紹介していきます。
目次
2代目 GP系XV(2012-2017)
2代目 GP系XVの基本情報
2代目XVは2012年に登場し、型式に共通する頭文字から通称GP系と呼ばれています。
2代目 GP系XVの型式
2代目XVの型式はGP7、GPEの2種類です。
それぞれの型式は以下のとおりエンジンの種類によって区分されています。
型式 | エンジン |
---|---|
GP7 | ガソリン |
GPE | ハイブリッド |
2代目 GP系XVのグレード
2代目XVの主なグレード構成は以下のとおりです。
グレード | GP7 | GPE |
---|---|---|
標準 | 2.0i 2.0i アイサイト |
ハイブリッド2.0i |
上級 | 2.0i-L 2.0i-L アイサイト |
ハイブリッド2.0i-L ハイブリッド2.0i-L アイサイト |
2代目 GP系XVのスペック
2代目XVのスペックは以下のとおりです。
項目 | 型式 | |
---|---|---|
GP7 | GPE | |
エンジン | ガソリン | ハイブリッド |
排気量 | 2000cc | |
駆動方式 | 4WD | |
ターボ | 無 | |
使用燃料 | レギュラー | |
車両重量 | 1380〜1430kg | 1500〜1530kg |
想定実燃費 | 11.3km/L | 12.7km/L |
2代目 GP系XVの維持費の目安
2代目XVの維持費※は型式によって異なり、年間212,675~227,575円(月あたり約17,700~19,000円)が目安となります。
- GP7型XV
→227,575円/年(約19,000円/月) - GPE型XV
→212,675円/年(約17,700円/月)
維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。
- 自動車税
自動車税は排気量によって異なりますが、2代目XVはすべて同じ課税クラス(1500〜2000cc)に該当しますので、39,500円となります。 - 重量税
重量税は車両重量によって異なります。
GP7型XVは1000〜1500kgの課税クラスに該当し、GPE型XVはグレードにより1000〜1500kgと1500〜2000kgの課税クラスが混在しています。(GPE型XVは1500〜2000kgに該当するグレードをもとに維持費を算出しています。)
またハイブリッドエンジンを搭載したGPE型XVはすべてエコカーに認定されているため重量税が軽減されます。型式 エコカー 標準税額 GP7 – 12,300円 GPE 1500kg以下:7,500円
1500kg超:10,000円– - 車検費用
車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。 - 自賠責
2代目XVは自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。 - 燃料代
年間10,000km走行、レギュラー1Lあたり130円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。型式 燃料代 GP7 115,000円 GPE 102,400円
任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。
ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の2代目XVの型式別料率クラス※は以下のとおりとなります。
補償内容 | 料率クラス | |
---|---|---|
GP7 | GPE | |
対人賠償責任保険 | 1 | 6 |
対物賠償責任保険 | 5 | 6 |
搭乗者傷害保険 | 2 | 6 |
車両保険 | 5 | 5 |
ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。
複数の保険会社の保険料を比較したい場合は無料の一括見積もりサービスを活用しましょう。
2代目 GP系XVの中古車価格帯
2代目XVの型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。
年式 | 中古車価格帯(車両価格) | |
---|---|---|
GP7 | GPE | |
2012年 | 80〜155万円 | ー |
2013年 | 50〜185万円 | 80〜175万円 |
2014年 | 80〜195万円 | 70〜175万円 |
2015年 | 100〜205万円 | 95〜195万円 |
2016年 | 130〜215万円 | 110〜190万円 |
2017年 | 150〜215万円 | ー |
3代目 GT系XV(2017-)
3代目 GT系XVの基本情報
3代目XVは2017年に登場し、型式に共通する頭文字から通称GT系と呼ばれています。
3代目 GT系XVの型式
3代目XVの型式はGT3、GT7、GTEの3種類です。
それぞれの型式は以下のとおり搭載されるエンジンの種類や排気量によって区分されています。
型式 | エンジン | 排気量 |
---|---|---|
GT3 | ガソリン | 1600cc |
GT7 | 2000cc | |
GTE | ハイブリッド |
3代目 GT系XVのグレード
3代目XVの主なグレード構成は以下のとおりです。
グレード | GT3 | GT7 | GTE |
---|---|---|---|
標準 | 1.6i アイサイト | – | |
上級 | 1.6i-L アイサイト | 2.0i-L アイサイト | 2.0e-L アイサイト |
スポーツ | – | 2.0i-S アイサイト | 2.0e-S アイサイト |
最上級 | – | アドバンス |
3代目 GT系XVのスペック
3代目XVのスペックは以下のとおりです。
項目 | 型式 | ||
---|---|---|---|
GT3 | GT7 | GTE | |
エンジン | ガソリン | ハイブリッド | |
排気量 | 1600cc | 2000cc | |
駆動方式 | 4WD | ||
ターボ | 無 | ||
使用燃料 | レギュラー | ||
車両重量 | 1410kg | 1420〜1440kg | 1530〜1550kg |
想定実燃費 | 10.8km/L | 11.3km/L | 13.7km/L |
3代目 GT系XVの維持費の目安
3代目XVの維持費※は型式によって異なり、年間201,675~229,475円(月あたり約16,800~19,100円)が目安となります。
- GT3型XV
→229,475円/年(約19,100円/月) - GT7型XV
→227,575円/年(約19,000円/月) - GTE型XV
→201,675円/年(約16,800円/月)
維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。
- 自動車税
自動車税は排気量によって異なりますが、3代目XVはすべて同じ課税クラス(1500〜2000cc)に該当します。
また自動車税制改正により2019年10月1日以降に新車登録されたGT3/GTE型XVの自動車税は減額されるため、維持費は新税額をもとに算出しています。(2019年9月30日以前に新車登録されたGT3/GTE型XV、およびすべてのGT7型XVには旧税額が適用されます。)型式 新税額(2019/10/1以降) 旧税額 GT3 36,000円 39,500円 GT7 – GTE 36,000円 - 重量税
重量税は車両重量によって異なります。
GT3/GT7型XVは1000〜1500kgの課税クラス、GTE型XVは1500〜2000kgの課税クラスに該当します。
またハイブリッドエンジンを搭載したGTE型XVはエコカーに認定されているため重量税が軽減されます。型式 エコカー 標準税額 GT3 – 12,300円 GT7 GTE 10,000円 – - 車検費用
車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。 - 自賠責
3代目XVは自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。 - 燃料代
年間10,000km走行、レギュラー1Lあたり130円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。型式 燃料代 GT3 120,400円 GT7 115,000円 GTE 94,900円
任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。
ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の3代目XVの型式別料率クラス※は以下のとおりとなります。
補償内容 | 料率クラス | ||
---|---|---|---|
GT3 | GT7 | GTE | |
対人賠償責任保険 | 4 | 6 | 7 |
対物賠償責任保険 | 5 | 4 | 5 |
搭乗者傷害保険 | 8 | 7 | 7 |
車両保険 | 7 | 6 | 7 |
ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。
複数の保険会社の保険料を比較したい場合は無料の一括見積もりサービスを活用しましょう。
3代目 GT系XVの中古車価格帯
3代目XVの型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。
年式 | 中古車価格帯(車両価格) | ||
---|---|---|---|
GT3 | GT7 | GTE | |
2017年 | 130〜235万円 | 150〜265万円 | ー |
2018年 | 130〜245万円 | 150〜280万円 | 210〜265万円 |
2019年 | 200〜245万円 | 200〜290万円 | 220〜280万円 |
2020年 | 215〜285万円 | 240〜310万円 |
XVのライバル車
XVとよく比較されるライバル車としては、トヨタのC-HRやホンダのヴェゼル、マツダのCX-3などが挙げられます。