アウトランダーは三菱が2005年から販売しているクロスオーバーSUVです。
アウトランダーは同社が2001年から2009年にかけて販売していたエアトレックの海外における販売名称で、エアトレックの後継車を国内で販売するにあたって海外での販売名称を使用することになりました。
アウトランダーの名前の由来は一般英語で遠隔地や辺境の地を指す「Outland」に人を指す接尾語「er」を付けて、『遠く未知なる地へ向かう冒険者』という意味を込めて名付けられています。
名前に負けることなくアウトランダーの悪路走破性はなかなかのもので、2013年から2015年にかけてアジアクロスカントリーラリーで3年連続優勝を果たしています。
なおアウトランダーは2012年にフルモデルチェンジを行っており、現在販売されている車両は2代目モデルとなります。
以下ではアウトランダーの型式やグレード、簡単なスペックなど基本情報を説明したあとで、型式ごとの維持費の目安、中古車価格帯を紹介していきます。
目次
初代 CW系アウトランダー（2005-2012）
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初代 CW系アウトランダーの基本情報
初代アウトランダーは2005年に登場し、型式に共通する頭文字から通称CW系と呼ばれています。
初代 CW系アウトランダーの型式
初代アウトランダーの型式はCW4W、CW5W、CW6Wの3種類です。
このうちCW6W型のアウトランダーは市場の中古車台数がわずかなためこのページでは割愛します。
CW4W/CW5W型アウトランダーのそれぞれの型式は以下のとおり排気量によって区分されています。
| 型式 | 排気量 |
|---|---|
| CW4W | 2000cc |
| CW5W | 2400cc |
初代 CW系アウトランダーのグレード
初代アウトランダーの主なグレード構成は以下のとおりです。
| グレード | CW4W | CW5W |
|---|---|---|
| 廉価 | 20E 20M |
24E M 24M |
| 標準 | 20MS 20G |
24MS |
| 上級 | – | G 24G 24Gプレミアム |
| スポーツ | ローデスト20MS ローデスト20G |
ローデスト24G |
初代 CW系アウトランダーのスペック
初代アウトランダーのスペックは以下のとおりです。
| 項目 | 型式 | |
|---|---|---|
| CW4W | CW5W | |
| エンジン | ガソリン | |
| 排気量 | 2000cc | 2400cc |
| 駆動方式 | 2WD or 4WD | |
| ターボ | 無 | |
| 使用燃料 | レギュラー | |
| 車両重量 | 1520〜1620kg | 1530〜1630kg |
| 想定実燃費 | 10.4km/L | 8.9km/L |
初代 CW系アウトランダーの維持費の目安
初代アウトランダーの維持費※は型式によって異なり、年間241,675～268,275円（月あたり約20,100～22,400円）が目安となります。
- CW4W型アウトランダー
→241,675円/年（約20,100円/月） - CW5W型アウトランダー
→268,275円/年（約22,400円/月）
維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。
- 自動車税
自動車税は排気量によって異なります。
CW4W型アウトランダーは1500〜2000cc、CW5W型アウトランダーは2000〜2500ccの課税クラスに該当します。
また環境負荷の観点から新車登録後13年が経過した初代アウトランダーの自動車税は約15%増額されますが、維持費は標準税額をもとに算出しています。型式 標準税額 13年経過 CW4W 39,500円 45,400円 CW5W 45,000円 51,700円 - 重量税
重量税は車両重量によって異なりますが、初代アウトランダーはすべて同じ課税クラス（1500〜2000kg）に該当します。
また環境負荷の観点から新車登録後13年が経過した初代アウトランダーの重量税は約40%増額されますが、維持費は標準税額をもとに算出しています。型式 標準税額 13年経過 CW4W 16,400円 22,800円 CW5W - 車検費用
車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。 - 自賠責
初代アウトランダーは自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。 - 燃料代
年間10,000km走行、レギュラー1Lあたり130円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。型式 燃料代 CW4W 125,000円 CW5W 146,100円
任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。
ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の初代アウトランダーの型式別料率クラス※は以下のとおりとなります。
| 補償内容 | 料率クラス | |
|---|---|---|
| CW4W | CW5W | |
| 対人賠償責任保険 | 11 | 9 |
| 対物賠償責任保険 | 10 | 9 |
| 搭乗者傷害保険 | 6 | 1 |
| 車両保険 | 7 | 7 |
ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。
複数の保険会社の保険料を比較したい場合は無料の一括見積もりサービスを活用しましょう。
初代 CW系アウトランダーの中古車価格帯
初代アウトランダーの型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。
| 年式 | 中古車価格帯（車両価格） | |
|---|---|---|
| CW4W | CW5W | |
| 2005年 | ー | 20〜55万円 |
| 2006年 | 25〜75万円 | |
| 2007年 | 35〜75万円 | |
| 2008年 | 40〜75万円 | |
| 2009年 | 40〜75万円 | |
| 2010年 | 35〜135万円 | 60〜115万円 |
| 2011年 | 65〜140万円 | |
| 2012年 | ||
2代目 GF系／GG系アウトランダー（2012-）
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2代目 GF系／GG系アウトランダーの基本情報
2代目アウトランダーは2012年に登場し、型式に共通する頭文字から通称GF系（PHEVはGG系）と呼ばれています。
2代目 GF系／GG系アウトランダーの型式
2代目アウトランダーの型式はGF7W、GF8W、GG2W、GG3Wの4種類です。
GF7W/GF8W/GG2W/GG3W型アウトランダーのそれぞれの型式は以下のとおりエンジンの種類と排気量によって区分されています。
| 型式 | エンジン | 排気量 |
|---|---|---|
| GF7W | ガソリン | 2000cc |
| GF8W | 2400cc | |
| GG2W | ハイブリッド | 2000cc |
| GG3W | 2400cc |
2代目 GF系／GG系アウトランダーのグレード
2代目アウトランダーの主なグレード構成は以下のとおりです。
| グレード | GF7W | GF8W | GG2W | GG3W |
|---|---|---|---|---|
| 廉価 | 20M | 24M | E M |
Gリミテッドエディション |
| 標準 | 20G | 24G | G | |
| 上級 | 20Gセーフティパッケージ 20Gナビパッケージ 20Gプラスパッケージ |
24Gセーフティパッケージ 24Gナビパッケージ 24Gプラスパッケージ |
Gセーフティパッケージ Gナビパッケージ Gプレミアムパッケージ Sエディション |
Gプラスパッケージ Gプレミアムパッケージ Sエディション |
2代目 GF系／GG系アウトランダーのスペック
2代目アウトランダーのスペックは以下のとおりです。
| 項目 | 型式 | |||
|---|---|---|---|---|
| GF7W | GF8W | GG2W | GG3W | |
| エンジン | ガソリン | ハイブリッド | ||
| 排気量 | 2000cc | 2400cc | 2000cc | 2400cc |
| 駆動方式 | 2WD | 4WD | ||
| ターボ | 無 | |||
| 使用燃料 | レギュラー | |||
| 車両重量 | 1440〜1500kg | 1520〜1570kg | 1770〜1900kg | 1860〜1930kg |
| 想定実燃費 | 11.6km/L | 10.5km/L | 16.3km/L | 15.4km/L |
2代目 GF系／GG系アウトランダーの維持費の目安
2代目アウトランダーの維持費※は型式によって異なり、年間190,075～244,475円（月あたり約15,800～20,400円）が目安となります。
- GF7W型アウトランダー
→221,175円/年（約18,400円/月） - GF8W型アウトランダー
→244,475円/年（約20,400円/月） - GG2W型アウトランダー
→190,075円/年（約15,800円/月） - GG3W型アウトランダー
→198,675円/年（約16,600円/月）
維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。
- 自動車税
自動車税は排気量によって異なります。
GF7W/GG2W型アウトランダーは1500〜2000cc、GF8W/GG3W型アウトランダーは2000〜2500ccの課税クラスに該当します。
また自動車税制改正により2019年10月1日以降に新車登録されたGF7W/GF8W/GG3W型アウトランダーの自動車税は減額されるため、維持費は新税額をもとに算出しています。（2019年9月30日以前に新車登録されたGF7W/GF8W/GG3W型アウトランダーおよびGG2W型アウトランダーには旧税額が適用されます。）型式 新税額（2019/10/1以降） 旧税額 GF7W 36,000円 39,500円 GF8W 43,500円 45,000円 GG2W – 39,500円 GG3W 43,500円 45,000円 - 重量税
重量税は車両重量によって異なります。
GF7W型アウトランダーは1000〜1500kg、GF8W/GG2W/GG3W型アウトランダーは1500〜2000kgの課税クラスに該当します。
またGG2W/GG3W型アウトランダーはエコカーに該当するため税金が軽減されます。型式 税額（エコカー） 標準税額 GF7W – 12,300円 GF8W 16,400円 GG2W 10,000円 – GG3W - 車検費用
車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。 - 自賠責
2代目アウトランダーは自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。 - 燃料代
年間10,000km走行、レギュラー1Lあたり130円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。型式 燃料代 GF7W 112,100円 GF8W 123,800円 GG2W 79,800円 GG3W 84,400円
任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。
ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の2代目アウトランダーの型式別料率クラス※は以下のとおりとなります。
| 補償内容 | 料率クラス | |||
|---|---|---|---|---|
| GF7W | GF8W | GG2W | GG3W | |
| 対人賠償責任保険 | 7 | 8 | 9 | 5 |
| 対物賠償責任保険 | 7 | 6 | 7 | 8 |
| 搭乗者傷害保険 | 7 | 5 | 7 | 7 |
| 車両保険 | 8 | 8 | 9 | 10 |
ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。
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2代目 GF系／GG系アウトランダーの中古車価格帯
2代目アウトランダーの型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。
なおGF7W型アウトランダーは市場に流通する中古車が少ないため、全年式をとおした中古車価格帯としています。
| 年式 | 中古車価格帯（車両価格） | |||
|---|---|---|---|---|
| GF7W | GF8W | GG2W | GG3W | |
| 2012年 | 100〜235万円 | 100〜145万円 | ー | ー |
| 2013年 | 100〜160万円 | 100〜205万円 | ||
| 2014年 | 110〜175万円 | 130〜215万円 | ||
| 2015年 | 165〜225万円 | 150〜285万円 | ||
| 2016年 | 170〜245万円 | 180〜295万円 | ||
| 2017年 | 200〜255万円 | 220〜325万円 | ||
| 2018年 | 220〜275万円 | 230〜365万円 | 270〜425万円 | |
| 2019年 | 225〜275万円 | ー | 290〜450万円 | |
| 2020年 | ー | 330〜430万円 | ||
アウトランダーのライバル車
アウトランダーとよく比較されるライバル車としては同クラスの車格のマツダのCX-5やトヨタのハリアー、日産のエクストレイルやスバルのフォレスターなどが挙げられます。
