ノートは日産が2005年から販売しているハッチバックタイプのコンパクトカーです。
ノートの車名には音楽用語のNote（音符）と一般英語のNote（メモ帳）の二つの意味が掛けられていて、毎日をリズミカルに楽しく記録しておくような、日常生活に密接して関わる車になりたいという想いを込めて名付けられています。
コンパクトカーとしての取り回しの良さデザイン性の高さ、室内空間の広さやコストパフォーマンスの良さなど高次元で実現したノートは2013年にRJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞、2018年の累計販売台数でライバル車のトヨタ・アクアを抑えて日産の乗用車で初となる1位をとるなど世代を問わず高い人気を誇る車で、日産のグローバル戦略車にも指定されています。
またノートに採用されているBプラットフォームは日産とルノーがはじめて共同開発したプラットフォームで、ノートのほかにも同じコンパクトカーセグメントのマーチやキューブなどにも採用されています。
なおノートは2012年、2020年にフルモデルチェンジを行っており、現在販売されている車両は3代目モデルとなります。（3代目ノートはフルモデルチェンジ直後で市場に出回る中古車がわずかなため割愛します。）
以下ではノートの型式やグレード、簡単なスペックなど基本情報を説明したあとで、型式ごとの維持費の目安、中古車価格帯を紹介していきます。
目次
初代 E11系ノート（2005-2012）
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初代 E11系ノートの基本情報
初代ノートは2005年に市場に登場し、すべての型式に共通する記号から通称E11系と呼ばれています。
初代 E11系ノートの型式
初代ノートの型式はE11、NE11、ZE11の3種類です。
このうちZE11型ノートは市場の中古車台数がわずかなためこのページでは割愛します。
E11/NE11型ノートのそれぞれの型式は駆動方式によって区分されています。
| 型式 | 駆動方式 |
|---|---|
| E11 | 2WD |
| NE11 | 4WD |
初代 E11系ノートのグレード
初代ノートの主なグレード構成は以下のとおりです。
| グレード | E11 | NE11 |
|---|---|---|
| 廉価 | 15S 15X Fパッケージ 15X SV |
15S FOUR 15X FOUR Fパッケージ 15X FOUR SV |
| 標準 | 15S Vパッケージ 15M 15X 15X Vセレクション |
15S FOUR Vパッケージ 15M FOUR 15X FOUR 15X FOUR Vセレクション |
| 上級 | 15E 15G |
15E FOUR 15G FOUR |
| 最上級 | 15RX | – |
| スポーツ | 15RS |
初代 E11系ノートのスペック
初代ノートのスペックは以下のとおりです。
| 項目 | 型式 | |
|---|---|---|
| E11 | NE11 | |
| エンジン | ガソリン | |
| 排気量 | 1500cc | |
| 駆動方式 | 2WD | 4WD |
| ターボ | 無 | |
| 使用燃料 | レギュラー | |
| 車両重量 | 1070〜1130kg | 1140〜1190kg |
| 想定実燃費 | 14.3km/L | 13.6km/L |
初代 E11系ノートの維持費の目安
初代ノートの維持費※は型式によって異なり、年間198,475～203,175円（月あたり約16,500～16,900円）が目安となります。
- E11型ノート
→198,475円/年（約16,500円/月） - NE11型ノート
→203,175円/年（約16,900円/月）
維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。
- 自動車税
自動車税は排気量によって異なりますが、初代ノートはすべて同じ課税グレード（1000〜1500cc）に該当します。
また新車登録後13年が経過している一部の初代ノートは環境負荷の観点から自動車税が約15%増額されますが、維持費は標準税額をもとに算出しています。型式 標準税額 13年経過 E11 34,500円 39,600円 NE11 - 重量税
重量税は車両重量によって異なりますが、初代ノートはすべて同じ課税クラス（1000〜1500kg）に該当します。
また環境負荷の観点から新車登録後13年が経過した初代ノートの重量税は約40%増額されますが、維持費は標準税額をもとに算出しています。型式 標準税額 13年経過 E11 12,300円 17,100円 NE11 - 車検費用
車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。 - 自賠責
初代ノートは自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。 - 燃料代
年間10,000km走行、レギュラー1Lあたり130円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。型式 燃料代 E11 90,900円 NE11 95,600円
任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。
ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の初代ノートの型式別料率クラス※は以下のとおりとなります。
| 補償内容 | 料率クラス | |
|---|---|---|
| E11 | NE11 | |
| 対人賠償責任保険 | 9 | 7 |
| 対物賠償責任保険 | 7 | 7 |
| 搭乗者傷害保険 | 8 | 1 |
| 車両保険 | 4 | 4 |
ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。
複数の保険会社の保険料を比較したい場合は無料の一括見積もりサービスを活用しましょう。
初代 E11系ノートの中古車価格帯
初代ノートの型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。
| 年式 | 中古車価格帯（車両価格） | |
|---|---|---|
| E11 | NE11 | |
| 2005年 | 5〜35万円 | 10〜60万円 |
| 2006年 | 5〜35万円 | |
| 2007年 | 5〜35万円 | |
| 2008年 | 5〜50万円 | |
| 2009年 | 5〜55万円 | |
| 2010年 | 10〜50万円 | |
| 2011年 | 10〜45万円 | |
| 2012年 | 10〜55万円 | |
2代目 E12系ノート（2012-2020）
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2代目 E12系ノートの基本情報
2代目ノートは2012年のフルモデルチェンジにより登場し、すべての型式に共通する記号から通称E12系と呼ばれています。
2代目 E12系ノートの型式
初代ノートの型式はE12、NE12、HE12、SNE12の4種類です。
それぞれの型式はエンジンの種類と駆動方式によって区分されています。
| 型式 | エンジン | 駆動方式 |
|---|---|---|
| E12 | ガソリン | 2WD |
| NE12 | 4WD | |
| HE12 | ハイブリッド | 2WD |
| SNE12 | 4WD |
2代目 E12系ノートのグレード
2代目ノートの主なグレード構成は以下のとおりです。
| グレード | E12 | NE12 | HE12 | SNE12 |
|---|---|---|---|---|
| 廉価 | S S DIG-S |
– | e-パワー S | – |
| 標準 | X メダリスト X X DIG-S |
X FOUR メダリスト X FOUR |
e-パワー X | e-パワー X FOUR |
| 上級 | メダリスト | – | e-パワー メダリスト | e-パワー メダリスト FOUR |
| スポーツ | ニスモ ニスモ S |
e-パワーニスモ e-パワーニスモ S |
– |
2代目 E12系ノートのスペック
2代目ノートのスペックは以下のとおりです。
| 項目 | 型式 | |||
|---|---|---|---|---|
| E12 | NE12 | HE12 | SNE12 | |
| エンジン | ガソリン | ハイブリッド | ||
| 排気量 | 1200cc | |||
| 駆動方式 | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD |
| ターボ | 混在 | 無 | ||
| 使用燃料 | レギュラー | |||
| 車両重量 | 1030〜1110kg | 1110〜1130kg | 1170〜1250kg | 1300〜1310kg |
| 想定実燃費 | 15.9km/L | 14.4km/L | 21.0km/L | 18.7km/L |
2代目 E12系ノートの維持費の目安
2代目ノートの維持費※は型式によって異なり、年間164,675～197,875円（月あたり約13,700～16,500円）が目安となります。
- E12型ノート
→184,575円/年（約15,400円/月） - NE12型ノート
→197,875円/年（約16,500円/月） - HE12型ノート
→164,675円/年（約13,700円/月） - SNE12型ノート
→172,275円/年（約14,400円/月）
維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。
- 自動車税
自動車税は排気量によって異なりますが、2代目ノートはすべて同じ課税グレード（1000〜1500cc）に該当します。
また自動車税制改正により2019年10月1日以降に新車登録された2代目ノートの自動車税は減額されますが、維持費は旧税額をもとに算出しています。型式 新税額（2019/10/1以降） 旧税額 E12 30,500円 34,500円 NE12 HE12 SNE12 - 重量税
重量税は車両重量によって異なりますが、2代目ノートはすべて同じ課税クラス（1000〜1500kg）に該当します。
またE12/HE12/SNE12型ノートはエコカーに認定されているため重量税が軽減されます。型式 エコカー 標準税額 E12 7,500円 ー NE12 ー 12,300円 HE12 7,500円 ー SNE12 - 車検費用
車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。 - 自賠責
2代目ノートは自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。 - 燃料代
年間10,000km走行、レギュラー1Lあたり130円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。型式 燃料代 E12 81,800円 NE12 90,300円 HE12 61,900円 SNE12 69,500円
任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。
ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年の2代目ノートの型式別料率クラス※は以下のとおりとなります。
| 補償内容 | 料率クラス | |||
|---|---|---|---|---|
| E12 | NE12 | HE12 | SNE12 | |
| 対人賠償責任保険 | 8 | 6 | 9 | 7 |
| 対物賠償責任保険 | 6 | 6 | 9 | 8 |
| 搭乗者傷害保険 | 5 | 2 | 6 | 7 |
| 車両保険 | 5 | 6 | 10 | 11 |
ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。
複数の保険会社の保険料を比較したい場合は無料の一括見積もりサービスを活用しましょう。
2代目 E12系ノートの中古車価格帯
2代目ノートの型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。
| 年式 | 中古車価格帯（車両価格） | |||
|---|---|---|---|---|
| E12 | NE12 | HE12 | SNE12 | |
| 2012年 | 10〜80万円 | 20〜65万円 | ー | ー |
| 2013年 | 10〜85万円 | 30〜95万円 | ||
| 2014年 | 20〜145万円 | 30〜95万円 | ||
| 2015年 | 20〜170万円 | 30〜120万円 | ||
| 2016年 | 30〜145万円 | 50〜125万円 | 75〜175万円 | |
| 2017年 | 30〜170万円 | 55〜135万円 | 65〜215万円 | |
| 2018年 | 40〜175万円 | 60〜145万円 | 75〜225万円 | 105〜215万円 |
| 2019年 | 60〜185万円 | 70〜160万円 | 80〜265万円 | 110〜225万円 |
| 2020年 | 90〜165万円 | ー | 105〜265万円 | 130〜225万円 |
ノートのライバル車
ノートとよく比較されるライバル車としてはホンダのフィットやマツダのデミオ、トヨタのアクアなどが挙げられます。
