ティーダは日産が2004年から2012年にかけて販売していたコンパクトカーです。
ティーダは「コンパクトの質をシフトする」というコンセプトのもと開発され、従来のコンパクトカーのイメージだった安価でチープなデザインから一線を画し、上質な内外装のデザイン・ゆったりとした室内空間が特徴的なコンパクトカーとなります。
ティーダは日産のグローバル戦略車であり、アメリカやヨーロッパ、中国をはじめとするアジア各国や中近東でも広く販売されていて、特に中国市場では2006年に中国カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど高い評価を受けています。
国内市場においてはノート メダリストを実質的な後継とし、2012年に販売を終了いたしましたが海外では現在でも販売されています。
TIIDAは自然の調和や潮流を意味する英語の「TIDE」からの造語で、ティーダの発音は沖縄の伝統語で太陽を指す「てぃーだ」に由来します。
質感をプラスした新たなコンパクトカーに相応しい名前といえるでしょう。
なおティーダは販売開始から販売終了までフルモデルチェンジを行っていませんので、販売モデルはひとつのみとなります。
以下ではティーダの型式やグレード、簡単なスペックなど基本情報を説明したあとで、型式ごとの維持費の目安、中古車価格帯を紹介していきます。

ティーダ(2004-2012)
![]() |
![]() |
![]() |
ティーダの基本情報
ティーダの型式
ティーダの型式はC11、NC11、JC11の3種類です。
それぞれの型式は以下のとおり排気量や駆動方式によって区分されています。
| 型式 | 排気量 | 駆動方式 |
|---|---|---|
| C11 | 1500cc | 2WD |
| NC11 | 4WD | |
| JC11 | 1800cc | 2WD |
ティーダのグレード
ティーダの主なグレード構成は以下のとおりです。
| グレード | C11 | NC11 | JC11 |
|---|---|---|---|
| 廉価 | 15S | 15S FOUR | – |
| 標準 | 15M | 15M FOUR | |
| 上級 | 15G | – | 18G |
ティーダのスペック
ティーダのスペックは以下のとおりです。
| 項目 | 型式 | ||
|---|---|---|---|
| C11 | NC11 | JC11 | |
| エンジン | ガソリン | ||
| 排気量 | 1500cc | 1800cc | |
| 駆動方式 | 2WD | 4WD | 2WD |
| ターボ | 無 | ||
| 使用燃料 | レギュラー | ||
| 車両重量 | 1100〜1170kg | 1190〜1260kg | 1160〜1200kg |
| 想定実燃費 | 13.6km/L | 12.7km/L | 12.4km/L |
ティーダの維持費の目安
ティーダの維持費※は型式によって異なり、年間203,175~217,375円(月あたり約16,900~18,100円)が目安となります。
- C11型ティーダ
→203,175円/年(約16,900円/月) - NC11型ティーダ
→209,975円/年(約17,500円/月) - JC11型ティーダ
→217,375円/年(約18,100円/月)
維持費はすべて1年間の費用として算出しています。
また重量税と自賠責の支払いは車検と同時に行いますので、重量税、車検費用、自賠責は2年に1回の車検の際に発生する費用を1年分に按分した金額になります。
- 自動車税
自動車税は排気量によって異なります。
C11/NC11型ティーダは1000〜1500ccの課税クラス、JC11型ティーダは1500〜2000ccの課税クラスに該当します。
また環境負荷の観点から新車登録後13年が経過したティーダの自動車税は約15%増額されますが、維持費は標準税額をもとに算出しています。型式 標準税額 13年経過 C11 34,500円 39,600円 NC11 JC11 39,500円 45,400円 - 重量税
重量税は車両重量によって異なりますが、ティーダはすべて同じ課税クラス(1000〜1500kg)に該当します。
また環境負荷の観点から新車登録後13年が経過したティーダの重量税は約40%増額されますが、維持費は標準税額をもとに算出しています。型式 標準税額 13年経過 C11 12,300円 17,100円 NC11 JC11 - 車検費用
車検代行料金、一般消耗品の交換費用などを含め車検費用を50,000円としています。 - 自賠責
ティーダは自家用乗用車に該当しますので、自賠責の金額は10,775円となります。 - 燃料代
年間10,000km走行、レギュラー1Lあたり130円を前提条件として、基本情報で説明した型式ごとの使用燃料と想定実燃費をもとに燃料代を算出しています。型式 燃料代 C11 95,600円 NC11 102,400円 JC11 104,800円
任意保険料は加入者の年齢やフリート等級などによって大きく変動するため維持費の目安から外しています。
ご参考までに、任意保険料は型式ごとの保険支払状況に基づいて毎年料率クラスを算出しており、損害保険料率算出機構の定める2021年のティーダの型式別料率クラス※は以下のとおりとなります。
| 補償内容 | 料率クラス | ||
|---|---|---|---|
| C11 | NC11 | JC11 | |
| 対人賠償責任保険 | 6 | 3 | 8 |
| 対物賠償責任保険 | 7 | 8 | 7 |
| 搭乗者傷害保険 | 8 | 5 | 7 |
| 車両保険 | 4 | 5 | 5 |
ほとんどの保険会社がこの料率クラスをもとに保険料を決定していますが、具体的な算出方法は各社に委ねられているため会社によって保険料は異なります。
複数の保険会社の保険料を比較したい場合は無料の一括見積もりサービスを活用しましょう。
ティーダの中古車価格帯
ティーダの型式別の中古車価格帯は以下のとおりです。
| 年式 | 中古車価格帯(車両価格) | ||
|---|---|---|---|
| C11 | NC11 | JC11 | |
| 2004年 | 5〜30万円 | 10〜65万円 | 10〜65万円 |
| 2005年 | |||
| 2006年 | 10〜35万円 | ||
| 2007年 | 10〜35万円 | ||
| 2008年 | 10〜45万円 | ||
| 2009年 | 10〜40万円 | ||
| 2010年 | 10〜55万円 | ||
| 2011年 | 15〜50万円 | ||
| 2012年 | 15〜65万円 | ||
ティーダのライバル車
ティーダとよく比較されるライバル車としては、実質的な後継車にあたるノート(メダリスト)のほか、トヨタのオーリスやマツダのベリーサなどが挙げられます。







